A FPT Industrial está mais uma vez no pódio do Dakar Rally: a 47^ª edição do rali mais desafiador do mundo, o Dakar 2025, viu outra conquista notável ser adicionada ao legado da marca. Os veículos da IVECO — equipados com motores da FPT Industrial — conquistaram o pódio e garantiram nove dos dez primeiros lugares finais na classificação dos caminhões. Como Parceiro Técnico Exclusivo, a marca apoiou as equipes de Rooy FPT, lideradas pelos pilotos Aleš Loprais, Vaidotas Žala e Anja Van Loon. Loprais, da Equipe InstaTrade Loprais de Rooy FPT, ficou em 3^º lugar com o conhecido modelo IVECO Powerstar 2024/2025 equipado com os motores CURSOR 13 da FPT Industrial, projetados para fornecer potência, eficiência, confiabilidade e sustentabilidade inigualáveis nas condições mais difíceis. Vaidotas Žala, a novidade da Skuba Team de Rooy FPT, e Anja Van Loon (Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT), que já havia experimentado o Dakar Rally em 2024 com um desempenho de primeira classe, conquistaram as dunas das deslumbrantes paisagens da Arábia Saudita com desempenhos impressionantes em várias etapas, incluindo seis pódios para Žala e um quarto lugar para Van Loon. Esses dois pilotos terminaram o rali em quinto e oitavo lugar, respectivamente, registrando seus melhores resultados na competição.

 

 

A edição deste ano — confirmada pelos organizadores como uma das mais desafiadoras de todos os tempos — contou com doze etapas, cobrindo um total de 8.000 quilômetros de Bisha a Shubaytah, incluindo mais de 5.000 quilômetros de especiais. Em oito das doze etapas, Aleš Loprais terminou nas três primeiras posições, vencendo cinco delas. Esse resultado extraordinário foi alcançado graças a um veículo e a um motor excepcionalmente confiáveis e de alto desempenho, que nunca deixaram a equipe na mão durante todo o rali.

 

Ao término da etapa final, Aleš Loprais disse: "Como sempre, o Dakar apresenta inúmeros desafios para nós, pilotos — desde os obstáculos encontrados duna após duna até os testes de resistência e resiliência que se desenrolam a cada etapa. Todo ano, o rali traz novas e valiosas lições e surpresas inesperadas. Para enfrentá-los, contar com um motor da FPT Industrial, que mais uma vez provou ser o parceiro perfeito para essas condições extremas, é de imenso valor."

 

DAKAR 2025 - Classificação final

3^º Lugar #601 InstaTrade Loprais Equipe de Rooy FPT

Motorista: Aleš Loprais

Navegador: David Kripal

Mecânico: Darek Rodewald

 

5^º Lugar #605 Skuba Team de Rooy FPT

Motorista: Vaidotas Žala

Navegador: Paulo Fiuza

Mecânico: Max Van Grol

 

8^º Lugar #613 Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT

Motorista: Anja Van Loon

Navegador: Ben Van de Laar

Mecânico: Jan Van de Laar

 

Passando por uma duna após a outra, a rota do Dakar destacou todas as qualidades dos motores CURSOR 13, projetados para fornecer os mais altos níveis de potência, eficiência, confiabilidade e sustentabilidade nas aplicações mais difíceis. Mesmo para os desafios do dia a dia, eles representam a melhor solução para caminhões de longa distância e pesados com mais de 16 toneladas de peso bruto do veículo (GVW), graças ao melhor desempenho da categoria e à resposta transitória com baixo consumo de combustível. A tecnologia HI-eSCR patenteada da FPT Industrial — uma solução sem EGR — garante um baixo custo total de propriedade (TCO), graças também ao DPF com regeneração passiva e aos melhores intervalos de troca de óleo da categoria, de até 150.000 km. A limpeza do DPF em até 600.000 km e a redução do consumo de óleo proporcionam vantagens significativas em termos de tempo de atividade e custos reduzidos.

 

CURSOR 13 do IVECO Powerstar (Dakar 2025) - Especificações técnicas

 
Número de cilindros / válvulas: 6L / 4 

Turbocompressor: Twin Scroll

Deslocamento [litros]: 12.88 

Diâmetro x curso [mm]: 135 x 150 

Potência nominal máxima [HP]: 1,000

Torque máximo [Nm]: 5,000 

Peso seco [kg]: 1,150