IPU_detail_1440X7001

R38

Power Unit
Prestazioni eccellenti in un layout compatto
Soluzione smart per potenze da 55 kW a 65 kW
Le immagini riportate hanno scopo puramente illustrativo
Trascina per ruotare

L'R38 è il nuovo motore sovralimentato da 3,8 litri di FPT Industrial, progettato per offrire una soluzione efficiente in termini di costi per applicazioni non emissionate. Conforme agli standard UE e perfettamente integrabile nell'ecosistema FPT Industrial, eroga potenze di 55 kW e 65 kW, rendendolo ideale per molteplici utilizzi, come pompe per irrigazione, unità idrauliche, pompe di drenaggio e compressori d'aria.

L'R38 si presenta come una compatta power unit (IPU) con motore a quattro cilindri in linea. Il motore è dotato di sistema di iniezione meccanico robusto e affidabile ed è stato progettato per garantire una manutenzione semplice e veloce grazie all'accesso sul singolo lato, riducendo tempi e costi di servizio.

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Fino a 65 kW (88 hp) e 320 Nm di coppia per una rapida risposta al transitorio.
LEGENDA
Configurazione

L (In linea)
V (Configurazione a "V" di 90°)

Sistema di iniezione

M (Meccanico)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Sistema di aspirazione

NA (Aspirato)
TC (Sovralimentato)
TCA (Sovralimentato con aftercooler)

Turbocompressore

WG (Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)

Sistema di scarico

EGR (Ricircolo dei gas di scarico)
DOC (Catalizzatore ossidante diesel)
DPF (Filtro antiparticolato)
SCR (Riduzione catalitica selettiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS brevettato da FPT Industrial)


Configurazione

L (In linea)
V (Configurazione a "V" di 90°)

Sistema di iniezione

M (Meccanico)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Sistema di aspirazione

NA (Aspirato)
TC (Sovralimentato)
TCA (Sovralimentato con aftercooler)

Turbocompressore

WG (Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)

Sistema di scarico

EGR (Ricircolo dei gas di scarico)
DOC (Catalizzatore ossidante diesel)
DPF (Filtro antiparticolato)
SCR (Riduzione catalitica selettiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS brevettato da FPT Industrial)