N45

Power Unit

Prestazioni eccellenti
Soluzione quick-to-market per molteplici applicazioni
Alta produttività grazie a un TCO ridotto

Le immagini riportate hanno scopo puramente illustrativo
Trascina per ruotare

Descrizione

Il N45 si distingue per le sue prestazioni eccellenti e l’elevata affidabilità, grazie a un design motore compatto e ottimizzato che lo rende una scelta efficiente per un’ampia gamma di applicazioni.

Si presenta come soluzione plug-and-play ed è disponibile in diversi livelli di emissioni: con pompa rotativa meccanica o con sistema di iniezione common rail, in versione aspirata o con turbocompressore.

Con un intervallo di manutenzione leader di settore, pari a 600 ore, garantisce la massima operatività, riducendo al minimo costi e tempi di fermo macchina.

Prestazioni eccellenti in termini di potenza e risposta in coppia, con bassi consumi di fluidi in qualsiasi condizione operativa.

LEGENDA

Configurazione

L (In linea)
V (Configurazione a "V" di 90°)

Sistema di iniezione

M (Meccanico)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Sistema di aspirazione

NA (Aspirato)
TC (Sovralimentato)
TCA (Sovralimentato con aftercooler)

Turbocompressore

WG (Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)

Sistema di scarico

EGR (Ricircolo dei gas di scarico)
DOC (Catalizzatore ossidante diesel)
DPF (Filtro antiparticolato)
SCR (Riduzione catalitica selettiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS brevettato da FPT Industrial)