
F34
Power UnitCosti di esercizio ridotti
Semplicità di manutenzione
Trascina per ruotare
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Descrizione
Power unit FPT con motori Serie F5 da 55 a 105 kW. La Serie F5 si distingue per la compattezza dei motori, nelle due versioni con cilindrata da 3,4 e 3,6 litri e coppia massima di 600 Nm. Per i mercati soggetti agli standard Tier 3/Stage III A della normativa sulle emissioni è disponibile anche una versione da 3,2 litri.
Le nostre soluzioni innovative riducono il consumo di combustibile, abbattendo i costi e semplificando la manutenzione.
Il motore F34 Stage V/Tier 4F per applicazioni al di sotto dei 56 kW è dotato di una soluzione compatta DOC + DPF, che garantisce facilità di utilizzo e costi operativi contenuti.
Il motore F34 Stage V/Tier 4F per applicazioni al di sotto dei 56 kW è dotato di una soluzione compatta DOC + DPF, che garantisce facilità di utilizzo e costi operativi contenuti.
L (In linea)
V (Configurazione a "V" di 90°)
M (Meccanico)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)
NA (Aspirato)
TC (Sovralimentato)
TCA (Sovralimentato con aftercooler)
WG (Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)
EGR (Ricircolo dei gas di scarico)
DOC (Catalizzatore ossidante diesel)
DPF (Filtro antiparticolato)
SCR (Riduzione catalitica selettiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS brevettato da FPT Industrial)
L (In linea)
V (Configurazione a "V" di 90°)
M (Meccanico)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)
NA (Aspirato)
TC (Sovralimentato)
TCA (Sovralimentato con aftercooler)
WG (Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)
EGR (Ricircolo dei gas di scarico)
DOC (Catalizzatore ossidante diesel)
DPF (Filtro antiparticolato)
SCR (Riduzione catalitica selettiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS brevettato da FPT Industrial)