N67

G-Drive Marine
Compattezza e ridotti costi operativi
Elasticità di risposta sin dai minimi carichi
Consumi minimi di carburante
Intervalli di manutenzione fino a 600 ore (tra i migliori della categoria)
Le immagini riportate hanno scopo puramente illustrativo
Trascina per ruotare

Descrizione

La serie NEF è la più estesa tra le famiglie di motori FPT Industrial per applicazioni marine da diporto e professionali, con quattro diverse cilindrate, disponibili in versione meccanica ed elettronica.

I motori NEF della serie G-Drive a velocità fissa sono caratterizzati da sistemi avanzati di iniezione meccanica e da sistemi di Common Rail a gestione elettronica. Garantiscono un'elevata affidabilità, bassi costi di carburante e di manutenzione.

Le dotazioni opzionali includono sistemi di scarico, controllo CAN-BUS dei sensori di velocità, PTO e conformità all'omologazione di classe RINA.
I motori G-drive NEF meccanici coprono potenze prime power da 36 a 100 kWm a 1500 rpm e da 44 a 120 kWm a 1800 rpm.
I motori G-Drive NEF con sistema common rail erogano una potenza di 129 kWm a 1500 o 1800 rpm.
LEGENDA
Disposizione

L (in linea)
V (configurazione di 90° a"V")

Gestione dell'aria

TCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato)

Turbocompressore

WG (Valvola Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)

Sistema di Iniezione

M (Meccanico)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)

Sistema di scarico

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selective Catalytic Reduction)


Disposizione

L (in linea)
V (configurazione di 90° a"V")

Gestione dell'aria

TCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato)

Turbocompressore

WG (Valvola Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)

Sistema di Iniezione

M (Meccanico)
CR (Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)

Sistema di scarico

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selective Catalytic Reduction)