N45

O desempenho em matéria de emissões é obtido sem EGR externa, VGT ou sistemas eletrônicos. A flexibilidade de uso é melhorada pela temperatura de partida a frio de até -25°C (com aquecedor com grade).

Intervalos de mudança de óleo extralongos (até 800 horas com versões NEF mecânicas) maximizam o tempo de operação do motor. Câmaras de combustão otimizadas e um sistema de injeção de alta pressão reduzem a diluição do óleo. O design do motor é otimizado em folgas mecânicas, anéis de pistões e cálculo do sistema de óleo.

O tamanho compacto e a alta integração dos componentes facilitam a instalação do motor (o sistema de arrefecimento e as bombas de óleo e de água estão totalmente integrados no bloco do motor). Isto também reduz o vazamento de fluido.