O modelo Claas AXION 960 CEMOS equipado com o motor FPT Industrial Cursor 9 Stage V foi eleito o ‘Sustainable Tractor of the Year 2021’. O motor de 6 cilindros montado no trator, premiado pelo seu desempenho econômico e acima de tudo ecológico, garante uma potência máxima de 327kW/460 cv a 1.800 rpm e um torque de 1.860 Nm a 1.400 rpm.
Mas isso não é tudo. Dos 18 tratores candidatos nas várias seções do prêmio Tractor of the Year 2021, 7 têm um coração FPT Industrial: Claas AXION 960 CEMOS – Cursor 9, CASE IH QUADTRAC 620 – CURSOR 13, Landini SERIE 7 V SHIFT – N67, New Holland T6.160 – N67, STEYR 6240 ABSOLUT CVT – N67, CASE IH VESTRUM 130 CVX DRIVE – N45, VALTRA F105 – F34.
O prêmio ‘Sustainable Tractor of the Year’ foi atribuído pela segunda vez e tem como objetivo reconhecer os tratores, entre todas as categorias do Prêmio, que se destacam pelo conjunto de suas tecnologias sustentáveis aplicadas à agricultura.
Durante a cerimônia de entrega dos prêmios, pela primeira vez virtual e transmitida exclusivamente em live streaming, devido às limitações decorrentes da pandemia Covid-19, o júri, formado por 26 jornalistas de publicações especializadas em agricultura, motivou assim a sua escolha: “Com o Claas 960 Axion, graças ao sistema Cemos, deu-se um grande passo na direção de uma agricultura mais sustentável. Toda a tecnologia disponível neste trator é mais fácil de usar. A otimização de toda a tecnologia e toda a eletrônica, não por último a otimização da pressão dos pneus, permite que este trator proporcione uma considerável economia de combustível e um desempenho muito mais eficiente no campo e em qualquer condição de trabalho."
O Cursor 9 Stage V é um dos membros da família top level de motores FPT Industrial dedicado a aplicações off-road e foi projetado sob medida para garantir a máxima produtividade em aplicações particularmente intensas e pesadas. Entre as principais características propulsor vencedor, certamente devem ser lembradas:

Desempenho de nível superior com 9% a mais de power density do que a média do mercado na categoria 9 litros;

A resposta muito rápida com carga e a produtividade excepcional no campo, graças ao alto torque e ao sistema eVGT;

A extraordinária eficiência, o baixo consumo de fluidos e a confiabilidade comprovada, graças à combustão sem EGR e ao sistema Common Rail de segunda geração;

O baixo custo operacional, graças ao sistema de pós-tratamento Hi-SCR2 exclusivo, que não requer manutenção;

“Estamos orgulhosos de ter dado a nossa contribuição para alcançar esse objetivo”, diz Marco Zanelli, Head of Market Segment Off-Road. “Mais uma vez, o Cursor 9 provou ser a solução ideal para todos os fabricantes de veículos off-road que desejam um desempenho muito alto, baixo consumo de combustível e uma verdadeira sustentabilidade econômica e ambiental”.