Caminhões e ônibus que percorrem grandes distâncias nas estradas europeias, garantindo o transporte e a livre circulação de pessoas e mercadorias, mas com algo a mais. Aliás, a menos: menos consumos e menos emissões.
Este, em resumo, é o escopo e os objetivos do projeto LONGRUN (LONG-distance poweRtrain for heavy dUty trucks aNd coaches), Programa de inovação da União Europeia no }âmbito da iniciativa Horizon 2020.
Confirmando o seu compromisso com a sustentabilidade e com a pesquisa no campo dos motores alternativos, a FPT Industrial aderiu com entusiasmo ao projeto, que conta com a participação de 30 parceiros europeus de excelência no setor, entre os quais se destaca a IVECO.
As empresas e as instituições envolvidas no projeto trabalharão lado a lado para acelerar o passo em direção a um futuro mais smart e, portanto, muito mais sustentável no campo dos transportes rodoviários de longa distância. O objetivo muito ambicioso é reduzir significativamente as emissões e o consumo de combustível, em condições reais de uso, intervindo não só do ponto de vista do projeto e tecnológico, mas também apoiando e influenciando a adoção de normas adequadas a nível europeu.
Um papel fundamental será desempenhado por empresas como a FPT Industrial e a IVECO, que serão responsáveis pelo desenvolvimento de oito unidades de demonstração, três motores, um sistema “câmbio-transmissão” híbrido, 2 ônibus e 3 caminhões, todos equipados com as tecnologias mais avançados, capazes de aumentar a eficiência e reduzir a necessidade de combustíveis, especialmente os renováveis.
O objetivo final, que prevê o funcionamento simultâneo e integrado de motores endotérmicos e elétricos, é obter uma economia de energia de 10% para o transporte de longa distância, 10% a menos de emissões de CO₂, 30% a menos de emissões de NOx e 50% de eficiência térmica de pico.