A cidade de Nimes, na França, procurava uma combinação híbrida de gás natural/elétrico para seu transporte público e encontrou a resposta no trólebus híbrido Exqui.City, produzido pela fabricante belga Van Hool e equipado com motores Cursor 9 Natural Gas da FPT Industrial.
Em janeiro, dez desses trólebus começaram a operar em um trajeto de 20 minutos entre a estação ferroviária e o hospital da cidade, uma linha que transporta aproximadamente 25 mil pessoas todos os dias. Isso faz parte dos planos da cidade de Nimes de reduzir o impacto humano no meio ambiente através de soluções sólidas que levarão a cidade a uma economia circular.
Os motores a gás natural da FPT Industrial são uma parte fundamental dessa solução sustentável, devido às suas vantagens em termos de redução de emissões de CO₂, alto desempenho e baixos custos. Eles também funcionam com biometano, o que reduz as emissões a praticamente zero.
Para os trólebus Van Hool, o Cursor 9 NG fornece potência máxima de 221 kW a 2.000 rpm e torque de 1.300 Nm a 1.000 rpm. Conta com o recurso Start & Stop, uma tecnologia que desliga o motor térmico quando o veículo se aproxima do ponto de ônibus, o que reduz o nível de ruído e a emissão de gases e oferece mais conforto aos passageiros. Quando os passageiros embarcam, o motor é ligado novamente, carregando as baterias elétricas que alimentam a tração.