
F36
G-DriveCustos operacionais e requisitos de manutenção baixos.
Possibilidade de alternância para flexibilidade entre regiões.
Arraste para girar
Descrição
O F36 atende os requisitos de emissões do Stage V / Tier 4F, e apresenta alto desempenho (até 105 kVA PRP), eficiência elevada graças à menor taxa de recirculação de emissões de escape (EGR) do mercado e custo operacional baixo, graças ao sistema de ATS (DOC+DPF+SCR) que não requer manutenção e o melhor intervalo de manutenção da categoria.
O novo F36 utiliza uma arquitetura remodelada – com bloco e cabeçote de cilindro novos – e tecnologia de vanguarda – novos injetores e turbocompressor Wastegate – para fornecer o melhor desempenho em sua categoria.
L (Em linha)
V (Configuração “V” de 90°)
TCA (Turboalimentado com aftercooler)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspirado naturalmente)
M (Mecânico)
ECR (Eletrônico Common Rail)
EUI (Unidade Injetora Eletrônica)
MPI (Injeção Multiponto)
L (Em linha)
V (Configuração “V” de 90°)
TCA (Turboalimentado com aftercooler)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspirado naturalmente)
M (Mecânico)
ECR (Eletrônico Common Rail)
EUI (Unidade Injetora Eletrônica)
MPI (Injeção Multiponto)