CURSOR 16

G-Drive

Desempenho superior em potência e resposta à carga
Redução dos requisitos de manutenção e dos custos operacionais
Possibilidade de troca contínua para maior flexibilidade entre regiões

As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar

Descrição

O CURSOR 16 é equipado com um avançado sistema de injeção Common Rail e um layout G-Drive, oferecendo uma solução pronta para o mercado.

Projetado para mercados não regulamentados, ele oferece desempenho excepcional com fornecimento de energia confiável, excelente resposta de carga e baixo consumo de fluido em todas as condições operacionais.

Com capacidade de comutação de frequência de 50/60 Hz, o motor simplifica o gerenciamento de estoque para os clientes. Seu intervalo de manutenção de 600 horas, líder do setor, aumenta o tempo de atividade e reduz as demandas de manutenção.

Desempenho superior em termos de resposta à carga e potência com baixo consumo de fluido em todas as condições.

LEGENDA

Disposição

L (Em linha)

Sistema de injeção

M (Mecânico)
EUI (Injetor Unitário Eletrônico)
ECR (Common Rail Eletrônico)

Admissão de ar

NA (Aspiração natural)
TC (Turboalimentado)
TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)

Sistema de escape

EGR (Recirculação dos gases de escape)
DOC (Catalisador de oxidação diesel)
DPF (Filtro de partículas diesel)
SCR (Redução catalítica seletiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patenteado da FPT Industrial)