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CURSOR 16

G-Drive
Confiabilidade elevada e excelente aceitação de carga.
Melhor consumo de óleo e combustível de sua categoria.
Fornecimento de energia alternável entre 50 e 60 Hz (1.500/1.800 rpm).
As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar

Descrição

Derivado do premiado “Diesel of The Year” 2014, o Cursor 16 apresenta um sistema Common Rail para serviço pesado e oferece confiabilidade e durabilidade elevadas graças a seus componentes de alta resistência, como pistões de aço e um cabeçote de cilindro de ferro grafite compactado.

Sua confiabilidade foi testada em mais de 22.000 horas de validação de bancada.

O Cursor 16 apresenta alta aceitação de carga e resposta rápida do motor e assegura custo operacional baixo graças ao melhor intervalo entre manutenções da categoria (600 horas) e a seu consumo de combustível.

O Cursor 16 apresenta alta aceitação de carga e resposta rápida do motor e assegura custo operacional baixo graças ao melhor intervalo entre manutenções da categoria (600 horas) e a seu consumo de combustível.

Potência elevada, resposta rápida do motor e temperatura do ar para ebulição alta (até 56 °C).

LEGENDA
Disposição

L (Em linha)
V (Configuração “V” de 90°)

Admissão de ar

TCA (Turboalimentado com aftercooler)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspirado naturalmente)

Sistema de Injeção

M (Mecânico)
ECR (Eletrônico Common Rail)
EUI (Unidade Injetora Eletrônica)
MPI (Injeção Multiponto)


Disposição

L (Em linha)
V (Configuração “V” de 90°)

Admissão de ar

TCA (Turboalimentado com aftercooler)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspirado naturalmente)

Sistema de Injeção

M (Mecânico)
ECR (Eletrônico Common Rail)
EUI (Unidade Injetora Eletrônica)
MPI (Injeção Multiponto)