IPU_detail_1440X7001

F36

Motobomba Diesel
Alta densidade de potência em um design compacto
Power Unit completa com sistema de arrefecimento e ATS
Redução do TCO em todas as condições operacionais
As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar

Descrição

O F36 é projetado com tecnologia de ponta para oferecer desempenho excepcional em sua categoria. Apresenta-se como uma solução Plug & Play, completa com sistema de arrefecimento, filtro de ar e ATS pré-montados, para uma instalação rápida e simples.

Projetado com tecnologia common rail avançada, turbocompressor e quatro válvulas por cilindro, atende aos rigorosos padrões de emissões Stage V / Tier 4 Final, oferecendo potências de até 105 kW.

O motor F36 garante um TCO otimizado, graças a intervalos de manutenção best-in-class e ao acesso de manutenção por um único lado.
Desempenho excelente em termos de potência e resposta de torque, com baixo consumo de fluidos em qualquer condição operacional.
LEGENDA
Disposição

L (Em linha)
V (Configuração em “V” a 90°)

Sistema de injeção

M (Mecânico)
EUI (Injetor Unitário Eletrônico)
ECR (Common Rail Eletrônico)

Admissão de ar

NA (Aspiração natural)
TC (Turboalimentado)
TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)

Turbocompressor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de geometria variável)
TST (Turbocompressor de dois estágios)

Sistema de escape

EGR (Recirculação dos gases de escape)
DOC (Catalisador de oxidação diesel)
DPF (Filtro de partículas diesel)
SCR (Redução catalítica seletiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patenteado da FPT Industrial)


Disposição

L (Em linha)
V (Configuração em “V” a 90°)

Sistema de injeção

M (Mecânico)
EUI (Injetor Unitário Eletrônico)
ECR (Common Rail Eletrônico)

Admissão de ar

NA (Aspiração natural)
TC (Turboalimentado)
TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)

Turbocompressor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de geometria variável)
TST (Turbocompressor de dois estágios)

Sistema de escape

EGR (Recirculação dos gases de escape)
DOC (Catalisador de oxidação diesel)
DPF (Filtro de partículas diesel)
SCR (Redução catalítica seletiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patenteado da FPT Industrial)