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F34

Motobomba Diesel
Alto desempenho num layout compacto
Baixos custos operacionais
Facilidade de manutenção
As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar

Descrição

Motobombas FPT equipadas com motores F5 geram de 55 a 105 kW. A Série F5 se destaca por sua compactação, com cilindrada de 3,4 e 3,6 litros e torque elevado, de até 600 Nm. A versão de 3,2 litros também está disponível para os mercados Tier 3 / Stage III A.

Nossas soluções inovadoras reduzem o consumo de combustível, minimizando assim os custos e simplificando a manutenção.

O F34 Stage V / Tier4F, para aplicações abaixo de 56 kW, é equipado com uma solução compacta DOC+DPF, garantindo facilidade de uso e baixos custos operacionais.

O F34 Stage V / Tier4F, para aplicações abaixo de 56 kW, é equipado com uma solução compacta DOC+DPF, garantindo facilidade de uso e baixos custos operacionais.

O novo FPT F34 Stage V / Tier 4 Final vem como solução completa pré-montada e pronta para o uso, o que significa que o sistema de arrefecimento, filtro de ar e sistema de pós-tratamento são montados no motor, com layout otimizado e compacto, para minimizar os esforços de instalação.

LEGENDA
Disposição

L (Em linha)
V (Configuração em “V” a 90°)

Sistema de injeção

M (Mecânico)
EUI (Injetor Unitário Eletrônico)
ECR (Common Rail Eletrônico)

Admissão de ar

NA (Aspiração natural)
TC (Turboalimentado)
TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)

Turbocompressor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de geometria variável)
TST (Turbocompressor de dois estágios)

Sistema de escape

EGR (Recirculação dos gases de escape)
DOC (Catalisador de oxidação diesel)
DPF (Filtro de partículas diesel)
SCR (Redução catalítica seletiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patenteado da FPT Industrial)


Disposição

L (Em linha)
V (Configuração em “V” a 90°)

Sistema de injeção

M (Mecânico)
EUI (Injetor Unitário Eletrônico)
ECR (Common Rail Eletrônico)

Admissão de ar

NA (Aspiração natural)
TC (Turboalimentado)
TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)

Turbocompressor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de geometria variável)
TST (Turbocompressor de dois estágios)

Sistema de escape

EGR (Recirculação dos gases de escape)
DOC (Catalisador de oxidação diesel)
DPF (Filtro de partículas diesel)
SCR (Redução catalítica seletiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patenteado da FPT Industrial)