F36

Construção

O poder da densidade: alto desempenho em um sistema compacto
Baixos custos operacionais
Facilidade de manutenção

As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar

Descrição

O design dos componentes integrados e os baixos requisitos de refrigeração graças à EGR interna, garantem o design compacto do motor, permitindo uma fácil instalação e alta mobilidade e visibilidade do veículo.

LEGENDA

Manuseio de ar

TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)

Turbocompressor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de Geometria Variável)
TST (Turbocompressor Duplo Estágio)

WG (Válvula de descarga) VGT (Turbocompressor de Geometria Variável) TST (Turbocompressor Duplo Estágio)

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Redução Catalítica Seletiva)
DOC (catalisador de oxidação diesel)
DPF (filtro de partículas diesel)