N67

Agricultura

Novas peças do motor para maior desempenho
Baixos custos operacionais com intervalo de troca de óleo de até 1200 horas
Solução sem EGR e livre de manutenção para máxima confiabilidade e tempo de funcionamento

As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar

Descrição

Projetada para os propósitos mais exigentes de equipamentos de maquinário agrícola intermediário, a série NEF é o principal exemplo da excelência tecnológica da FPT Industrial. Desde 2001, mais de 2 milhão de motores foi produzido para uma grande variedade de finalidades: rodoviária, marítima e agrícola, além de equipamentos de construção e geração de energia.

Contando com o melhor desempenho de potência e torque, eficiência de combustível e confiabilidade da categoria, a série NEF se destaca pela flexibilidade, disponível nas configurações de cilindros de 4 (N45) e 6 (N67), com projeto estrutural e não estrutural e uma grande variedade de opções de personalização da solução de acordo com as necessidades dos clientes.

Graças à tecnologia pós-tratamento HI-eSCR2 patenteada, exclusiva e de combustão sem EGR pioneira da FPT, a série NEF representa um referencial de produtividade em motores intermediários, incluindo outros aprimoramentos de desempenho e eficiência com os motores Stage V recém-projetados.

Graças à arquitetura SEM EGR, injeção Common Rail última geração, turbocompressor e peças reprojetadas, os motores NEF Stage V garantem eficiência de combustão ideal, o que resulta em baixo consumo de combustível e alta densidade de potência.

Aumento de desempenho em comparação com o Stage IV/Classe 4 Final com a mesma cilindrada do motor e sem alterações no layout: até 150 kW no N45 (+15%).

LEGENDA

Manuseio de ar

TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)

Turbocompressor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de Geometria Variável)
TST (Turbocompressor Duplo Estágio)

WG (Válvula de descarga) VGT (Turbocompressor de Geometria Variável) TST (Turbocompressor Duplo Estágio)

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Redução Catalítica Seletiva)
DOC (catalisador de oxidação diesel)
DPF (filtro de partículas diesel)