IPU_detail_1440X7001

CURSOR 10

Power Unit
Potenza efficiente
Costi di esercizio ridotti
Semplicità di manutenzione
Le immagini riportate hanno scopo puramente illustrativo
Trascina per ruotare

Descrizione

FPT offre una serie di power unit facilmente personalizzabili per vari tipi di applicazioni, quali: pompe di irrigazione, power unit idrauliche, gruppi pompa per operazioni di fertilizzazione e drenaggio, idropulitrici e sabbiatrici, avvolgicavi, cippatrici e trituratori, apparecchiature per servizi aeroportuali a terra, nastri trasportatori, frantumasassi, pompe per calcestruzzo.

Questi motori sono dotati di caratteristiche progettate specificamente per l’affidabilità, la facilità di accesso e manutenzione e la riduzione dei costi operativi nelle applicazioni industriali, con la garanzia di un prodotto assemblato direttamente dal costruttore.

Nella famiglia collaudata di motori Cursor, il Cursor 10 è disponibile con una potenza nominale di 315 kW (428 CV) a 2100 giri/min e si distingue per l’affidabilità e la pronta risposta al carico in ogni condizione di lavoro.

Nella famiglia collaudata di motori Cursor, il Cursor 10 è disponibile con una potenza nominale di 315 kW (428 CV) a 2100 giri/min e si distingue per l’affidabilità e la pronta risposta al carico in ogni condizione di lavoro.

Elevata densità di potenza e pronta risposta al carico in ogni condizione di lavoro.
LEGENDA
Gestione dell'aria

TCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato)

Turbocompressore

WG (Valvola Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)

Sistema di scarico

EGR (Sistema di ricircolo dei gas di scarico)
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
DOC (Catalizzatore ossidante)
DPF (Filtro antiparticolato)


Gestione dell'aria

TCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato)

Turbocompressore

WG (Valvola Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)

Sistema di scarico

EGR (Sistema di ricircolo dei gas di scarico)
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
DOC (Catalizzatore ossidante)
DPF (Filtro antiparticolato)