ÓLEOS E REFRIGERANTES
A nova era dos fluidos do motor.
Os fluidos FPT garantem desempenho superior e longa durabilidade para todas as aplicações, desde o primeiro abastecimento e para a vida toda.
MOTOR E FLUIDOS FPT:
A COMBINAÇÃO PERFEITA.
Os fluidos originais foram formulados, testados e aprovados pelos engenheiros da FPT Industrial , em condições de laboratório rigorosas. Foram realizados testes de carga extrema , em bancada de teste e em campo, para provar que o óleo FPT conserva suas características por muito mais tempo e preserva melhor o seu motor do que os óleos comuns, permitindo aprovar intervalos de troca mais longos e garantindo o funcionamento perfeito do motor para uma variação de uso prolongada, até 50%.
Distribuição do óleo.
Selecione o país para ver o portfólio de produtos.
Selecione o país para ver o portfólio de produtos.
On-Road
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos médios e pesados a GBVI e gás natural. Benefícios de manutenção e eficiência energética.
FPI9.LUBR003-TLS E6
Óleo com alto teor de SAPs para motores de veículos pesados. Atende às normas Euro IV e V. Maior proteção e durabilidade.
Off-Road
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos pesados, ideal para a maioria dos motores modernos de baixa emissão que atendem ao padrão de emissões Tier 4 mais recente.
Óleo com alto teor de SAPs para motores de veículos médios e pesados, ideal para veículos que atendem aos padrões até o Tier 4A. Maior proteção e durabilidade.
Projetado para todas as aplicações em veículos a diesel e gás natural. Tecnologia de aditivos orgânicos para proteger o sistema de arrefecimento.
Engine Oil
Óleo com baixo teor de SAPs, adequado para a maioria dos motores de veículos médios modernos a diesel e gás natural. Benefício de estabilidade de oxidação a altas temperaturas.
FPI9.LUBR003-TLS CK4
Óleo com alto teor de SAPs para motores de veículos médios e pesados, adequado para veículos que atendem às normas até o Tier 4A. Maior proteção e durabilidade.
Óleo para motores de veículos pesados com baixo teor de cinzas, adequado para a maioria dos motores modernos com baixo nível de emissões operando em climas árticos
Óleo para motores de veículos médios e pesados com baixo teor de SAPs, adequado para a maioria dos motores com baixo nível de emissões e melhor desempenho a baixas temperaturas e de economia de combustível.
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos médios e pesados, adequado para motores modernos com baixo nível de emissões que atendem à norma de emissões Stage V/Tier 4B mais recente.
Óleo com alto teor de SAPs para motores de veículos leves a gás natural. Benefício de eficiência de combustível.
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos leves Euro V. Benefício de economia de combustível.
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos leves e médios a gás natural e Euro 6 / VI. Benefício de estabilidade de oxidação a altas temperaturas.
FPI9.LUBR003-SC1 LV 16
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos médios a gás natural. Benefício de economia de combustível e maior intervalo de troca.
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos médios e pesados a gás natural e Euro VI. Benefício de eficiência de combustível e manutenção.
FPI9.LUBR003-TLS E6
Óleo com alto tero de SAPs para motores de veículos médios, adequado para motores de homologação Euro V e anteriores operando em climas árticos. Benefício de eficiência de combustível e manutenção.
Óleo com alto teor de SAPs para motores de veículos pesados. Compatível até Euro IV & V e até as normas Tier 4A. Maior proteção e durabilidade.
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos médios e pesados, adequado para os motores mais modernos a gás natural e diesel com baixo nível de emissões. Benefício de eficiência de combustível e estabilidade de oxidação a altas temperaturas.
Óleo com baixo teor de SAPs para motores de veículos pesados Euro VI. Viscosidade ultrabaixa para gerar eficiência de combustível e estabilidade de oxidação a altas temperaturas.
Projetado para todas as aplicações em veículos a diesel e gás natural até motores EuV.
Projetado para todas as aplicações em veículos a diesel e gás natural. Tecnologia de aditivos orgânicos para proteger o sistema de arrefecimento.