CURSOR 16
ConstruçãoMelhor densidade de potência e torque de sua categoria
Extrema robustez e confiabilidade, validadas especificamente para tarefas off-road
Isento de manutenção para uma produtividade maximizada
As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar
Description
Desenvolvido para as mais exigentes necessidades de serviços pesados, a família Cursor conta com um projeto robusto para tarefas extremamente intensas em uma grande variedade de aplicações em construção, de 210 a 570 kW.
Lançada pela primeira vez em 1998, a linha Cursor passou por várias melhorias contínuas para se manter em dia com as crescentes as exigências crescentes dos clientes em desempenho e eficiência, sem deixar de seguir regulamentos mais rígidos de emissões e oferecendo sempre inovações tecnológicas como turbocompressores de geometria variável, injeção common rail de alta pressão, novos materiais e tecnologias revolucionárias de pós-tratamento.
A arquitetura sem EGR e o sistema de injeção Common Rail para trabalhos pesados de última geração até 2200 bar, conjugado com o uso de pistões de aço e uma câmara de combustão de entrada dupla desenvolvida pela FPT, garantem uma eficiência de combustão ideal.
O turbocompressor Wastegate (WG) com rolamento de esferas melhora ainda mais a resposta dinâmica e garante o melhor desempenho de sua classe (até +10% de densidade de potência e torque em relação à média do mercado).
Com potência de saída de até 570 kW, o Cursor16 fornece o desempenho equivalente a 18 litros em um sistema de 13 litros, com uma excelente relação potência/peso (0,5 hp/kg).
O sistema HI-eSCR2 patenteado da FPT é uma solução do tipo "instalar e esquecer", livre de manutenção e que garante baixos custos operacionais e maximiza o tempo de funcionamento do veículo.
Nenhuma complexidade adicional graças à arquitetura sem EGR, o que garante um desempenho eficaz.
O cabeçote de cilindros de alta resistência em ferro fundido de grafita compactada (CGI) e as mais de 20.000 horas de testes em bancada dedicados especificamente para tarefas off-road, fazem do Cursor16 uma solução robusta e confiável.
Série Cursor
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Manuseio de arTCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)
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TurbocompressorWG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de Geometria Variável)
TST (Turbocompressor Duplo Estágio)
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Sistema de EscapeEGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Redução Catalítica Seletiva)
DOC (catalisador de oxidação diesel)
DPF (filtro de partículas diesel)