CURSOR 13
ConstruçãoAlta eficiência e baixo consumo de combustível
Robustez e confiabilidade em todas as condições de trabalho
Isento de manutenção para uma produtividade maximizada

As imagens mostradas são apenas para fins ilustrativos
Arraste para girar
Description
Desenvolvido para as mais exigentes necessidades de serviços pesados, a família Cursor conta com um projeto robusto para tarefas extremamente intensas em uma grande variedade de aplicações em construção, de 210 a 570 kW.
Lançada pela primeira vez em 1998, a linha Cursor passou por várias melhorias contínuas para se manter em dia com as crescentes as exigências crescentes dos clientes em desempenho e eficiência, sem deixar de seguir regulamentos mais rígidos de emissões e oferecendo sempre inovações tecnológicas como turbocompressores de geometria variável, injeção common rail de alta pressão, novos materiais e tecnologias revolucionárias de pós-tratamento.
A arquitetura SEM EGR, a última geração de injeção Common Rail de "Serviço Pesado", Wastegate (WG) comprovado e versão turbo de dois estágios e de classe superior para uma potência de alto desempenho.
O sistema HI-eSCR2 patenteado da FPT é uma solução do tipo "instalar e esquecer", livre de manutenção e que garante baixos custos operacionais e maximiza o tempo de funcionamento do veículo.
Nenhuma complexidade adicional graças à arquitetura sem EGR, o que garante um desempenho eficaz.
Série Cursor
2000 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2258 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2258 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2401 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2400 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
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Manuseio de arTCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)
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TurbocompressorWG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompressor de Geometria Variável)
TST (Turbocompressor Duplo Estágio)
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Sistema de EscapeEGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Redução Catalítica Seletiva)
DOC (catalisador de oxidação diesel)
DPF (filtro de partículas diesel)