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FPT Industrial

EXCELÊNCIA SEM FRONTEIRAS. A TATA DAEWOO ESCOLHE A FPT INDUSTRIAL PARA SEU NOVO LANÇAMENTO

Ele se chama THE CEN, que significa "O forte" em coreano e "Completo, eficiente e necessário" para o restante do mundo. Esse é o novo e inovador caminhão semimédio da Tata Daewoo, lançado em dezembro na Coreia do Sul com uma apresentação virtual impressionante transmitida ao vivo. E o motor? É um modelo da FPT Industrial, naturalmente. Mais precisamente, ele é um Euro Dynamics 45, ou ED45 na versão abreviada, escolhido pela Tata Daewoo no lugar de modelos concorrentes devido a características como maior potência, torque, reserva de torque e eficiência. Graças também à sua capacidade de seguir as regulamentações de emissões cada vez mais rígidas, sem EGR.
Lançado nas versões de 3, 4 e 5 toneladas, o THE CEN é uma combinação única de potência, eficiência, versatilidade e segurança: exatamente do que o mercado sul-coreano e de todo o Sudeste Asiático mais precisa neste momento e nos próximos anos.

Das principais características técnicas desse caminhão, dedicado totalmente à flexibilidade operacional, vale mencionar a primeira transmissão automática de 8 marchas no segmento, o sistema de frenagem inteiramente pneumático, os assentos com suspensão pneumática e as luzes LED diurnas permanentes: tudo isso para proporcionar uma experiência de condução inesquecível.

Disponível em duas versões, de 186 e 206 HP, o motor ED45 da FPT Industrial faz parte da reconhecida e consagrada família de motores NEF, atualmente comercializada ao redor do mundo para todos os tipos de aplicação (on-road, off-road e marine) no ritmo de cerca de 100 mil unidades por ano.
Comparado à concorrência na Coreia do Sul, o ED45 fornece, em média, 21% mais potência e não menos que 23% mais torque, sendo a escolha óbvia para aqueles que, como a Tata Daewoo, querem liderar os rankings quanto às preferências dos clientes em potencial desde o lançamento.

A tecnologia Hi-eSCR patenteada e exclusiva para pós-tratamento de gases de escape sem EGR que equipam o ED45 não apenas garante a conformidade total com padrões de combate à poluição, mas também assegura uma grande variedade de benefícios concretos referentes a melhor “oxigenação” do motor, fácil instalação, maior confiabilidade, consumo reduzido e intervalos de manutenção mais longos.

abril 07, 2021
EXCELÊNCIA SEM FRONTEIRAS. A TATA DAEWOO ESCOLHE A FPT INDUSTRIAL PARA SEU NOVO LANÇAMENTO

Ele se chama THE CEN, que significa "O forte" em coreano e "Completo, eficiente e necessário" para o restante do mundo. Esse é o novo e inovador caminhão semimédio da Tata Daewoo, lançado em dezembro na Coreia do Sul com uma apresentação virtual impressionante transmitida ao vivo. E o motor? É um modelo da FPT Industrial, naturalmente. Mais precisamente, ele é um Euro Dynamics 45, ou ED45 na versão abreviada, escolhido pela Tata Daewoo no lugar de modelos concorrentes devido a características como maior potência, torque, reserva de torque e eficiência. Graças também à sua capacidade de seguir as regulamentações de emissões cada vez mais rígidas, sem EGR.
Lançado nas versões de 3, 4 e 5 toneladas, o THE CEN é uma combinação única de potência, eficiência, versatilidade e segurança: exatamente do que o mercado sul-coreano e de todo o Sudeste Asiático mais precisa neste momento e nos próximos anos.

Das principais características técnicas desse caminhão, dedicado totalmente à flexibilidade operacional, vale mencionar a primeira transmissão automática de 8 marchas no segmento, o sistema de frenagem inteiramente pneumático, os assentos com suspensão pneumática e as luzes LED diurnas permanentes: tudo isso para proporcionar uma experiência de condução inesquecível.

Disponível em duas versões, de 186 e 206 HP, o motor ED45 da FPT Industrial faz parte da reconhecida e consagrada família de motores NEF, atualmente comercializada ao redor do mundo para todos os tipos de aplicação (on-road, off-road e marine) no ritmo de cerca de 100 mil unidades por ano.
Comparado à concorrência na Coreia do Sul, o ED45 fornece, em média, 21% mais potência e não menos que 23% mais torque, sendo a escolha óbvia para aqueles que, como a Tata Daewoo, querem liderar os rankings quanto às preferências dos clientes em potencial desde o lançamento.

A tecnologia Hi-eSCR patenteada e exclusiva para pós-tratamento de gases de escape sem EGR que equipam o ED45 não apenas garante a conformidade total com padrões de combate à poluição, mas também assegura uma grande variedade de benefícios concretos referentes a melhor “oxigenação” do motor, fácil instalação, maior confiabilidade, consumo reduzido e intervalos de manutenção mais longos.