N45
GERADORES DE ENERGIA ABERTODescription
Desenvolvida para satisfazer os requisitos mais exigentes dos clientes, a série NEF é a prova da excelência tecnológica da FPT Industrial.
Disponíveis em versões de 4 cilindros, esses motores NEF oferecem potência e torque altos e constantes com níveis máximos de confiabilidade e eficiência.
Os motores NEF estão certificados pela norma ISO 8528, classe G2/G3 para excelente aceitação de carga. O alto desempenho termodinâmico e a resposta do motor fazem destes motores a melhor escolha em todos os usos de geração de energia.
O desempenho em matéria de emissões é obtido sem EGR externa, VGT ou sistemas eletrônicos. A flexibilidade de uso é melhorada pela temperatura de partida a frio de até -25°C (com aquecedor com grade).
Intervalos de mudança de óleo extralongos (até 800 horas com versões NEF mecânicas) maximizam o tempo de operação do motor. Câmaras de combustão otimizadas e um sistema de injeção de alta pressão reduzem a diluição do óleo. O design do motor é otimizado em folgas mecânicas, anéis de pistões e cálculo do sistema de óleo.
O tamanho compacto e a alta integração dos componentes facilitam a instalação do motor (o sistema de arrefecimento e as bombas de óleo e de água estão totalmente integrados no bloco do motor). Isto também reduz o vazamento de fluido.


Os modelos N45
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 100 (80)134,1
[kVA (kWe)HP]: 110 (88)147,5
[kVA (kWe)HP]: 110 (88)147,5
[kVA (kWe)HP]: 121 (97)162,3
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 45 (36)60,3
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 49,5 (40)66,4
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 60 (48)80,5
[kVA (kWe)HP]: 66 (53)88,5
[kVA (kWe)HP]: 66 (53)88,5
[kVA (kWe)HP]: 73 (58)97,9
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 75 (60)100,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 82 (66)110
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 85 (68)114
[kVA (kWe)HP]: 100 (80)134,1
[kVA (kWe)HP]: 94 (75)126,1
[kVA (kWe)HP]: 110 (88)147,5
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 55,1 (44)59
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 60,6 (48,5)65
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 65,8 (52,6)70,5
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 72,2 (57,8)77,5
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 85 (68)91,1
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 93 (74,4)99,7
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 97,5 (78)104,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 106,3 (85)113,9
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 110,4 (88,3)118,4
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 120,7 (96,6)129,5
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 126 (101)135,4
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 137,9 (110,3)147,9
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 45 (36)48,2
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 50 (40)53,6
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 60 (48)64,3
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 66 (52,8)70,8
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 80 (64)85,8
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 90 (72)96,5
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 100 (80)107,2
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 110 (88)118
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[litrosPolegadas cúbicas]: 4,5274,6
[kVA (kWe)HP]: 115 (92)123,3
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
[kVA (kWe)HP]: 125 (100)134
[kVA (kWe)HP]: - (-)-
-
DisposiçãoL (Em linha)
V (90° “V” configuração)
-
DisposiçãoL (Em linha)
V (90° “V” configuração)
-
Manuseio de arTCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)
-
Sistema de InjeçãoM (Mecânico)
ECR (Electronic Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)
-
Manuseio de arTCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspiração natural)
-
Sistema de InjeçãoM (Mecânico)
ECR (Electronic Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)