F36

Power Unit
Densità di potenza: prestazioni elevate in un design compatto
Costi operativi ridotti
Semplicità di manutenzione

Le immagini riportate hanno scopo puramente illustrativo
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Descrizione

Il nuovo motore F36 assicura prestazioni straordinarie per la categoria grazie a un’architettura completamente rinnovata: nuovo blocco e testa cilindri, contenuti tecnologici all’avanguardia, nuovi iniettori e turbocompressore con Wastegate.


Per conformarsi alla normativa Stage V, l’F36 è equipaggiato con il sistema HI-eSCR2: un sistema esente da manutenzione che rappresenta un ulteriore passo avanti nella lunga esperienza di FPT Industrial nella tecnologia SCR.


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63 – 105
kW
Stage V

La compattezza complessiva del motore è il risultato di un design con componenti integrati e ridotte esigenze di raffreddamento, per facilitare al massimo l’installazione.

Le particolari caratteristiche progettuali consentono di installare i filtri del combustibile e dell’olio sullo stesso lato del motore, per una manutenzione più semplice e rapida. L’intervallo di manutenzione migliore della categoria (600 h) aumenta al massimo i tempi di disponibilità del motore e riduce i costi operativi.

Progettato per missioni impegnative con un’elevata densità di potenza (+25% rispetto ai motori della generazione precedente).

4 ModelliModello
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Potenza
Certificazione
Legenda
  • Gestione dell'aria
    TCA (Sovralimentato con aftercooler)
    TC (Sovralimentato)
    NA (Naturalmente aspirato)
  • Turbocompressore
    WG (Valvola Wastegate)
    VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
    TST (Turbocompressore a due stadi)
  • Sistema di scarico
    EGR (Sistema di ricircolo dei gas di scarico)
    SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
    DOC (Catalizzatore ossidante)
    DPF (Filtro antiparticolato)

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