Power Generation > Groupes électrogènes

N45

  • Compact et rentable

  • Temps de réponse à la charge court

  • Puissance maximale avec très faible consommation de carburant

  • Intervalles allant jusqu’à 800 heures entre chaque entretien

Développée pour satisfaire les demandes des clients les plus exigeants, la série NEF incarne nettement le niveau d'excellence technologique atteint par FPT Industrial.

Disponible en version à 4 cylindres, les moteurs NEF offrent un très haut couple et une puissance constante, avec la meilleure fiabilité et efficacité de leur catégorie.

La série NEF est proposée avec injection mécanique et la pompe rotative est synonyme du meilleur compromis du marché entre performance et entretien rapide et simple.

Les moteurs NEF sont disponibles en version à aspiration naturelle, turbocompressée et turbocompressée avec post-refroidissement, permettant ainsi aux utilisateurs finaux d'optimiser aussi bien l'installation du moteur que les performances finales du groupe électrogène.

Les options comprennent : les pare-chaleur, le réchauffeur de la chemise d'eau, les signalisations d'alarme, les systèmes d'écoulement d'huile et la protection frontale du radiateur. Grâce à leur flexibilité de conception extrême, tous les moteurs NEF sont adaptables aux demandes du marché.​

DÉCOUVRIR LES MODÈLES

Particularités et avantages

Les moteurs NEF sont certifiés conformes à la norme ISO 8528, de par leur excellente acceptation de charge. Les performances thermodynamiques et leur réponse incomparables font de ces moteurs le choix obligé dans toutes les applications de génération d’énergie.

Les performances en matière d’émissions sont obtenues sans EGR externe, VGT ou systèmes électroniques. La flexibilité d’utilisation est améliorée par des températures de démarrage à froid pouvant atteindre les -25°C (avec radiateur à grille).

Des intervalles entre chaque vidange d’huile très longs (jusqu’à 800 heures avec les versions mécaniques NEF) optimisent la disponibilité du moteur. Les chambres de combustion et les systèmes d’injection à haute pression optimisés réduisent la dilution de l’huile. La conception des moteurs a été optimisée en termes de calcul des tolérances mécaniques, des segments de pistons et du circuit de lubrification.

La taille compacte et le haut niveau d’intégration des composants simplifient l’installation du moteur (les systèmes de chauffage eau-huile et les pompes à eau et à huile sont entièrement intégrés au bloc moteur). Ils permettent également de réduire le risque de fuites des fluides.

Aspects techniques

*Les dimensions peuvent changer en fonction des options du moteur
1423 (mm*)2800 (mm*)
780 (mm*)

Les modèles N45

Pour accéder aux informations détaillées, veuillez sélectionner un modèle de moteur

Prime PowerStand By Power
ModèleAgencement des cylindres, Alimentation en airDéplacement
[litersPouces cubes]
Système d'injection50 Hz
[kWmCV]
60 Hz
[kWmCV]
50 Hz
[kWmCV]
60 Hz
[kWmCV]
Disponible uniquement en
GE NEF100MA4L/TCA4,5274,6M100 (80)134,1 110 (88)147,5 110 (88)147,5 121 (97)162,3-
GE NEF45MA4L/NA4,5274,6M45 (36)60,3 - (-)- 49,5 (40)66,4 - (-)--
GE NEF60MA4L/TC4,5274,6M60 (48)80,5 66 (53)88,5 66 (53)88,5 73 (58)97,9-
GE NEF75MA4L/TC4,5274,6M75 (60)100,6 - (-)- 82 (66)110 - (-)--
GE NEF85MA4L/TCA4,5274,6M85 (68)114 100 (80)134,1 94 (75)126,1 110 (88)147,5-
GENEF60B4L/NA4,5274,6M- (-)- 55,1 (44)59 - (-)- 60,6 (48,5)65America Latina
GENEF75B4L/TC4,5274,6M- (-)- 65,8 (52,6)70,5 - (-)- 72,2 (57,8)77,5America Latina
GENEF95B4L/TC4,5274,6M- (-)- 85 (68)91,1 - (-)- 93 (74,4)99,7America Latina
GENEF110B4L/TC4,5274,6M- (-)- 97,5 (78)104,6 - (-)- 106,3 (85)113,9America Latina
GENEF125B4L/TC4,5274,6M- (-)- 110,4 (88,3)118,4 - (-)- 120,7 (96,6)129,5America Latina
GENEF140B4L/TCA4,5274,6M- (-)- 126 (101)135,4 - (-)- 137,9 (110,3)147,9America Latina
GENEF45L4L/TC4,5274,6M45 (36)48,2 - (-)- 50 (40)53,6 - (-)-America Latina
GENEF60L4L/TC4,5274,6M60 (48)64,3 - (-)- 66 (52,8)70,8 - (-)-America Latina
GENEF80L4L/TC4,5274,6M80 (64)85,8 - (-)- 90 (72)96,5 - (-)-America Latina
GENEF100L4L/TCA4,5274,6M100 (80)107,2 - (-)- 110 (88)118 - (-)-America Latina
GENEF115L4L/TCA4,5274,6M115 (92)123,3 - (-)- 125 (100)134 - (-)-America Latina
  • ModèleGE NEF100MA
    Modèle
    GE NEF100MA
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TCA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    100 (80)134,1
    60 Hz
    [kWmCV]
    110 (88)147,5
    50 Hz
    [kWmCV]
    110 (88)147,5
    60 Hz
    [kWmCV]
    121 (97)162,3
    Disponible uniquement en
    -
  • ModèleGE NEF45MA
    Modèle
    GE NEF45MA
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/NA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    45 (36)60,3
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    50 Hz
    [kWmCV]
    49,5 (40)66,4
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    Disponible uniquement en
    -
  • ModèleGE NEF60MA
    Modèle
    GE NEF60MA
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    60 (48)80,5
    60 Hz
    [kWmCV]
    66 (53)88,5
    50 Hz
    [kWmCV]
    66 (53)88,5
    60 Hz
    [kWmCV]
    73 (58)97,9
    Disponible uniquement en
    -
  • ModèleGE NEF75MA
    Modèle
    GE NEF75MA
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    75 (60)100,6
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    50 Hz
    [kWmCV]
    82 (66)110
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    Disponible uniquement en
    -
  • ModèleGE NEF85MA
    Modèle
    GE NEF85MA
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TCA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    85 (68)114
    60 Hz
    [kWmCV]
    100 (80)134,1
    50 Hz
    [kWmCV]
    94 (75)126,1
    60 Hz
    [kWmCV]
    110 (88)147,5
    Disponible uniquement en
    -
  • ModèleGENEF60B
    Modèle
    GENEF60B
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/NA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    55,1 (44)59
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    60,6 (48,5)65
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF75B
    Modèle
    GENEF75B
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    65,8 (52,6)70,5
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    72,2 (57,8)77,5
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF95B
    Modèle
    GENEF95B
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    85 (68)91,1
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    93 (74,4)99,7
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF110B
    Modèle
    GENEF110B
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    97,5 (78)104,6
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    106,3 (85)113,9
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF125B
    Modèle
    GENEF125B
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    110,4 (88,3)118,4
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    120,7 (96,6)129,5
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF140B
    Modèle
    GENEF140B
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TCA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    126 (101)135,4
    50 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    60 Hz
    [kWmCV]
    137,9 (110,3)147,9
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF45L
    Modèle
    GENEF45L
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    45 (36)48,2
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    50 Hz
    [kWmCV]
    50 (40)53,6
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF60L
    Modèle
    GENEF60L
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    60 (48)64,3
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    50 Hz
    [kWmCV]
    66 (52,8)70,8
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF80L
    Modèle
    GENEF80L
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TC
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    80 (64)85,8
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    50 Hz
    [kWmCV]
    90 (72)96,5
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF100L
    Modèle
    GENEF100L
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TCA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    100 (80)107,2
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    50 Hz
    [kWmCV]
    110 (88)118
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    Disponible uniquement en
    America Latina
  • ModèleGENEF115L
    Modèle
    GENEF115L
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    4L/TCA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    4,5274,6
    Système d'injection
    M
    50 Hz
    [kWmCV]
    115 (92)123,3
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    50 Hz
    [kWmCV]
    125 (100)134
    60 Hz
    [kWmCV]
    - (-)-
    Disponible uniquement en
    America Latina
Légende
  • Agencement
    L (en ligne) V (configuration en « V » à 90°)
  • Traitement de l'air
    TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air) TC (Turbocompressé) NA (Alimentation atmosphérique)
  • Système d'injection
    M (Mécanique) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection)

Chronologie des moteurs NEF

Évolution perpétuelle