N67 NG

Agricultural
Nouveaux composants du moteur pour des performances améliorées
Faibles coûts d’exploitation, intervalle de changement d’huile pouvant atteindre 1 200 heures
Solution sans EGR et sans entretien pour une fiabilité et une disponibilité maximales

Images non contractuelles
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La description

Fort de son expérience de plus de 20 ans dans le secteur des moteurs au gaz naturel, dont en témoignent les plus de 50 000 unités vendues dans le monde, FPT Industrial lance aujourd'hui la technologie du gaz naturel pour les applications tout-terrain, avec des motorisations personnalisées pour les machines pour l'agriculture.


Configuré en 6 cylindres, le N67 Natural Gas de 6,7 litres de cylindrée de la série NEF représente la solution ultime d'énergie propre spécifiquement conçue pour les applications agricoles.


Montre plus
180
kW
Stage V

Une performance équivalente à celle du diesel avec jusqu'à 180 kW (245 hp) à 1 800 tr/mn et 1 184 Nm à 1 500 tr/mn pour les applications agricoles.

Combustion optimisée pour obtenir sur le terrain la même souplesse de conduite que le diesel.

Réduction des coûts d'exploitation par rapport au diesel.

Même intervalle d'entretien que le diesel, soit jusqu'à 600 heures.

Système de post-traitement avec catalyseur à trois voies sans entretien.

Solide conception tout-terrain avec matériaux à haute performance et configuration structurelle pour installation sur tracteur.

Moins 10 % d'émissions de CO2 en conditions réelles de terrain, virtuellement nulles voire mêmes négatives en cas de fonctionnement au biométhane.

Réduction des émissions de 80 % par rapport au diesel.

La Série NEF

1 ModèlesModèle
Légende
  • Traitement de l'air
    TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
    TC (Turbocompressé)
    NA (Alimentation atmosphérique)
  • Turbocompresseur
    WG (Wastegate - Soupape de décharge)
    VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
    TST (Turbocompresseur à deux étages)
  • Système d'échappement
    EGR (Exhaust Gas Recirculation)
    SCR (Réduction catalytique sélective)
    DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
    DPF (Filtre à particules diesel)

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