F32

Unidad De Potencia
El poder de la densidad: alto rendimiento en un diseño compacto
Bajos costos operativos
Facilidad de mantenimiento

Descripción

Los motores F32 están turboalimentados con sistema de aftercooler aire-aire en función de la potencia.
Están disponibles con EGR tanto con refrigeración interna como externa, de acuerdo con la aplicación, para cumplir con los requerimientos sobre emisiones Tier 3/Stage III A.


El motor F32, basado en la tecnología simple y comprobada de bomba giratoria, dispone de un sistema preciso de inyección directa de combustible. La bomba mecánica representa el equilibrio ideal entre prestaciones y facilidad de instalación del motor.


Mostrar más
55 – 65
kW
Stage III A / Tier 3

Diseño simplificado y con componentes integrados para aplicaciones compactas.

Diseño que permite efectuar todas las operaciones de mantenimiento por un solo lado del motor, y red de servicio disponible en todo el mundo.

Prestaciones superiores garantizadas en todas las condiciones y alta densidad de potencia del motor con una respuesta rápida a la carga.

2 ModelosModelo
Leyenda
  • Secador de manos
    TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler)
    TC (Turbocomprimido)
    NA (Aspirado naturalmente)
  • Turbocompresor
    WG (Válvula de descarga)
    VGT (Turbocompresor de geometría variable)
    TST (Turbocompresor de doble fase)
  • Sistema de escape
    EGR (Exhaust Gas Recirculation)
    SCR (Reducción catalítica selectiva)
    DOC (Diesel Oxidation Catalyst, catalizador de oxidación diésel)
    DPF (Diesel Particulate Filter, filtro de partículas diésel)

Comparar