N45

Agricultura
Nuevo hardware del motor para ofrecer un rendimiento mejorado
Costes operativos reducidos con intervalos de cambio de aceite de hasta 1200 horas
Solución sin EGR y sin mantenimiento para conseguir una fiabilidad máxima y un mayor tiempo de actividad

Las imágenes se muestran exclusivamente con fines ilustrativos
Arrastrar para girar

Descripción

La serie NEF, que se ha diseñado para las misiones más duras de los equipos de la maquinaria agrícola de gama media, es el mayor ejemplo de la excelencia tecnológica de FPT Industrial. Desde 2001 se han fabricado más de 2 millones de motores para un gran número de aplicaciones: agricultura, equipos de construcción, carreteras, marina y generación de energía.


La Serie NEF, con las mejores prestaciones de potencia y par, eficiencia de combustible y fiabilidad de su categoría, se destaca por su flexibilidad y se ofrece con una configuración de 4 (N45) y 6 (N67) cilindros, con diseño estructural y no estructural y una gran variedad de opciones o soluciones personalizadas para cubrir las necesidades de los clientes.


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66 – 150
kW
Stage V

Gracias a la arquitectura sin EGR, la inyección Common Rail de última generación, el turbocompresor y el hardware rediseñado, los motores NEF garantizan una eficiencia de combustión excelente que redunda en un bajo consumo de combustible y en una alta densidad de potencia.

Stage V: Mejora del rendimiento en comparación con el Stage IV/Tier 4 Final con la misma cilindrada y sin cambios en el diseño: 150 kW máx. en el N45 (+15%).

El mejor intervalo de asistencia de su categoría (hasta 1200 horas) gracias a los nuevos filtros de alta capacidad con sensor de obstrucción.

Sistema HI-eSCR2 por el Stage V sin mantenimiento para conseguir bajos costes de funcionamiento durante el ciclo de vida (no es necesario sustituir el sistema de post-tratamiento).

Eficiencia de fluidos optimizada con combustión sin EGR.

Producción de más de 2 millones de unidades desde 2001, lo que garantiza robustez y durabilidad.

Más de 25 años de experiencia en tecnología SCR con soluciones exclusivas patentadas.

Fiabilidad del sistema comprobada gracias al diseño compacto sin EGR y al turbocompresor monoetapa.

Tanto los motores NEF como el sistema HI-eSCR2 presentan un diseño compacto y ligero que reduce el embalaje y facilita la instalación en el vehículo, posibilitando una gran diversidad de configuraciones de post-tratamiento para soluciones personalizadas por el Stage V.

La tecnología sin EGR reduce las necesidades de refrigeración, simplificando todavía más la instalación por parte del OEM con los mismos requisitos de refrigeración en todas las etapas de emisiones.

Serie NEF

11 ModelosModelo
Filtrado por
Poder
Certificación
Leyenda
  • Secador de manos
    TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler)
    TC (Turbocomprimido)
    NA (Aspirado naturalmente)
  • Turbocompresor
    WG (Válvula de descarga)
    VGT (Turbocompresor de geometría variable)
    TST (Turbocompresor de doble fase)
  • Sistema de escape
    EGR (Exhaust Gas Recirculation)
    SCR (Reducción catalítica selectiva)
    DOC (Diesel Oxidation Catalyst, catalizador de oxidación diésel)
    DPF (Diesel Particulate Filter, filtro de partículas diésel)

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