N67

Insonorizado
Compacto y rentable Tiempo de respuesta a la carga mínimo Máxima potencia con un consumo de combustible mínimo Intervalos de mantenimiento de hasta 800 horas

Descripción

Desarrollada para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes, la serie NEF es una clara demostración del nivel de excelencia tecnológica alcanzado por FPT Industrial.

Disponibles en versiones de seis cilindros, los motores NEF ofrecen una potencia y aceptación de la carga elevadas junto con unos niveles de fiabilidad y eficiencia de primer orden.


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Los motores NEF cuentan con la certificación de la norma ISO 8528, clase G2/G3 por su excelente aceptación de la carga. Su elevado rendimiento termodinámico y respuesta a la carga hacen de estos motores la opción ideal para todas las aplicaciones de generación de energía.

Los requisitos sobre emisiones se cumplen sin EGR externa, VGT o sistemas electrónicos. La flexibilidad de uso se incrementa con una temperatura de arranque en frío de hasta -25 °C (con calefactor de rejilla).

Unos intervalos de cambio de aceite extraordinariamente largos (hasta 800 horas con las versiones mecánicas NEF) maximizan el tiempo de actividad del motor. Las cámaras de combustión optimizadas y el sistema de inyección de alta presión reducen la dilución de aceite. El diseño del motor se ha optimizado en términos de cálculo de las tolerancias mecánicas, los segmentos y el sistema de aceite.

Su tamaño compacto y alto grado de integración de los componentes facilitan la instalación del motor (el intercambiador agua-aceite y las bombas de agua y aceite están completamente integrados en el bloque motor). Además, esto reduce el riesgo de fugas de fluidos.

*Las dimensiones pueden variar en función de las opciones del motor
1900 (mm*)3200 (mm*)
1130 (mm*)

Los modelos N67

13 ModelosModelo
Filtrado por
Poder
Emisiones
Regiones
Leyenda
  • Disposición
    L (En línea) V (configuración de 90° en “V”)
  • Secador de manos
    TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler) TC (Turbocomprimido) NA (Aspirado naturalmente)
  • Sistema de inyección
    M (Mecánicol) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection)

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