V20

Agricultura
Diseño V8 reducido para un embalaje compacto
Mejor relación peso/potencia de la categoría
Diseño innovador para un rendimiento alto y una eficiencia optimizada
No necesita mantenimiento, por lo que maximiza la productividad

Las imágenes se muestran exclusivamente con fines ilustrativos
Arrastrar para girar

Descripción

El nuevo V20 constituye la última incorporación a la gama de alta potencia de FPT, lo que amplía la línea de productos hasta los 670 kW.

El nuevo y emblemático motor de 20 litros presenta una arquitectura esencial de 8 cilindros en V, con un ángulo de 90° entre las bancadas, un motor con una configuración muy compacta y un peso reducido para poder montarse en un espacio optimizado, y la potencia adecuada en cualquier condición de uso, gracias al moderno hardware del motor y a dos turbocompresores optimizados para cualquier punto de trabajo.


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570 – 670
kW
Stage V

​El motor de altas prestaciones más compacto de su categoría, con una relación potencia-peso de 0,6 CV/kg (+13% respecto a los competidores de motores V12)

SIN EGR y con 220 bares de presión por cilindro el propulsor ofrece una combustión optimizada

Turbocompresores resistentes a altas temperaturas que ofrecen prestaciones totales en cualquier condición


​El sistema HI-eSCR patentado de FPT no necesita mantenimiento: podrá instalar la solución y olvidarse de ella, disfrutando de unos costes operativos bajos y de un tiempo de actividad del vehículo máximo.

Acceso desde un único lado y culatas de un solo cilindro para facilitar y agilizar los trabajos de mantenimiento


​Pistones de acero y sistema de inyección de alta presión de la familia Cursor para ofrecer una fiabilidad probada y comprobada.

Diseño optimizado de la estructura del motor con materiales modernos para las válvulas, el cigüeñal, los turbocompresores y la culata

Solución de postratamiento sin DPF y solo con SCR para cumplir plenamente con la normativa sobre emisiones


Serie V

1 ModelosModelo
Filtrado por
Poder
Emisiones
Regiones
    Leyenda
    • Disposición
      L (En línea)
      V (configuración de 90° en “V”)
    • Secador de manos
      TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler)
      TC (Turbocomprimido)
      NA (Aspirado naturalmente)
    • Turbocompresor
      WG (Válvula de descarga)
      VGT (Turbocompresor de geometría variable)
      TST (Turbocompresor de doble fase)
    • Sistema de inyección
      M (Mecánico)
      ECR (Electronic Common Rail)
      EUI (Electronic Unit Injector)
      MPI (Multi Point Injection)
    • Sistema de escape
      EGR (Exhaust Gas Recirculation)
      SCR (Reducción catalítica selectiva)

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