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FPT Industrial

EL FUTURO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS ES ELECTRIZANTE. EL CORRIERE DELLA SERA ENTREVISTÓ A SELIN TUR, LA EJECUTIVA ENCARGADA DEL PROYECTO DE ELECTRIFICACIÓN DE FPT INDUSTRIAL

¿Está cambiando realmente el mundo del transporte pesado? Si se observa a FPT Industrial, se diría que sí. Desde un liderazgo totalmente femenino, con Suzanne Heywood CEO de CNH Industrial, Annalisa Stupenengo CEO de FPT Industrial, y Selin Tur, jefe del «electrical powertrain engineering» de la marca, que tiene la responsabilidad de llevar a la carretera el proyecto de camión eléctrico Nikola Tre. A la ingeniera y directiva turca, con experiencia en Fórmula E en el equipo Jaguar Racing, el Corriere della Sera le ha dedicado una larga y emocionante entrevista.

Selin Tur nació en Esmirna (Turquía) hace 43 años, es una fan de Ferrari en Fórmula 1 desde hace mucho tiempo y fue elegida por Annalisa Stupenengo para encargarse del proyecto de transporte pesado por carretera con cero emisiones, con motores FPT.
Se llama Nikola Tre y es el primer camión eléctrico basado en la plataforma IVECO y que ha nacido en colaboración con la empresa americana Nikola (llamada así en honor a Tesla). Una vez que se hayan finalizado las fases de prototipos y pruebas, Nikola Tre, que promete conseguir una autonomía hasta de 500 kilómetros, podría debutar ya en 2021, mientras que se espera una versión de pila de combustible alimentada con hidrógeno para 2023.

«No habrá un motor estándar en el futuro» dijo Selin Tur: «Habrá una diversificación de motores. Y esto no solo ocurrirá por razones ambientales y normativas, sino porque cada vehículo empleará la tecnología más útil para la tarea que se le asigne».

Lee la entrevista completa en este enlace:
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6673870866830376960

EL FUTURO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS ES ELECTRIZANTE. EL CORRIERE DELLA SERA ENTREVISTÓ A SELIN TUR, LA EJECUTIVA ENCARGADA DEL PROYECTO DE ELECTRIFICACIÓN DE FPT INDUSTRIAL

¿Está cambiando realmente el mundo del transporte pesado? Si se observa a FPT Industrial, se diría que sí. Desde un liderazgo totalmente femenino, con Suzanne Heywood CEO de CNH Industrial, Annalisa Stupenengo CEO de FPT Industrial, y Selin Tur, jefe del «electrical powertrain engineering» de la marca, que tiene la responsabilidad de llevar a la carretera el proyecto de camión eléctrico Nikola Tre. A la ingeniera y directiva turca, con experiencia en Fórmula E en el equipo Jaguar Racing, el Corriere della Sera le ha dedicado una larga y emocionante entrevista.

Selin Tur nació en Esmirna (Turquía) hace 43 años, es una fan de Ferrari en Fórmula 1 desde hace mucho tiempo y fue elegida por Annalisa Stupenengo para encargarse del proyecto de transporte pesado por carretera con cero emisiones, con motores FPT.
Se llama Nikola Tre y es el primer camión eléctrico basado en la plataforma IVECO y que ha nacido en colaboración con la empresa americana Nikola (llamada así en honor a Tesla). Una vez que se hayan finalizado las fases de prototipos y pruebas, Nikola Tre, que promete conseguir una autonomía hasta de 500 kilómetros, podría debutar ya en 2021, mientras que se espera una versión de pila de combustible alimentada con hidrógeno para 2023.

«No habrá un motor estándar en el futuro» dijo Selin Tur: «Habrá una diversificación de motores. Y esto no solo ocurrirá por razones ambientales y normativas, sino porque cada vehículo empleará la tecnología más útil para la tarea que se le asigne».

Lee la entrevista completa en este enlace:
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