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STAGE IV / TIER 4 FINAL
Legende
- PM Partikel
- HC Unverbrannte Kohlenwasserstoffe
- NOx Stickoxide
- CO Kohlenmonoxid
- N2 Stickstoff
- CO2 Kohlendioxid
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H2O Wasser
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*AdBlue® / DEF = CO(NH2)2 + H2O
FPT Industriemotoren für mittlere/schwere Landwirtschafts- und Baumaschinen (Nennleistung > 76 PS) erfüllen die Schadstoffstufen Stage IV / Tier 4 Final mit unserem exklusiven HI-eSCR System.
Dank ständiger Forschung und Entwicklung haben wir die SCR-Technologie (Selektive Katalysator-Reduktion), mithilfe derer NOx (Stickoxide) in Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) umgewandelt werden verbessert.Hierfür wird Harnstoff ins Auspuffrohr eingespritzt. Wir konnten somit eine Lösung ohne EGR entwickeln, die auf optimierter Verbrennung und einem sehr hohen NOx-Umwandlungsgrad basiert (95-98 % im Vergleich zu 80-85 % Durchschnitt bei der Konkurrenz).
Zu den Merkmalen des patentierten HI-eSCR gehören ein exklusives Steuersystem für die Harnstoffdosierung (auf Basis eines Netzes an eingebauten Sensoren, die jeden Überschuss an NOx und Ammoniak überwachen) und ein wärmeisoliertes, hochverwirbeltes Gemisch, das eine homogene Hydrolyse des Harnstoffs und damit eine volle Einhaltung der Schadstoffnorm gestattet.
Die Senkung von NOx erfolgt nur durch SCR. Das stellt noch mehr Einfachheit, keine zusätzliche Belastung, weniger Energiedispersion und einfachere Wartung sicher. Eine optimierte Temperatur in der Brennkammer reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Erzeugung von Partikeln, wodurch die Emissionen ohne Effizienzverlust verringert werden. Ein hervorragendes Anlaufverhalten maximiert ebenfalls die Produktivität.