CURSOR 13
BauHohe Effizienz und niedriger Kraftstoffverbrauch
Robustheit und Zuverlässigkeit unter allen Arbeitsbedingungen
Wartungsfrei bei höchster Produktivität

Die gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken
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Beschreibung
Entwickelt für die anspruchsvollsten Schwerlastanforderungen, bietet die Cursor-Familie ein robustes Design für hochintensive Missionen in einer Vielzahl von Bauanwendungen von 210 bis 570 kW.
Die Cursor-Baureihe wurde im Jahre 1998 lanciert und kontinuierlichen Verbesserungen unterzogen, um mit den wachsenden Anforderungen der Kunden an Leistung und Effizienz Schritt zu halten, gleichzeitig aber den strengeren Emissionsvorschriften zu entsprechen und stets innovative technische Inhalte zu bieten. So z. B. Turbolader mit variabler Geometrie, Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung, neue Materialien und bahnbrechende Nachbehandlungstechnologien.
AGR-freie Architektur,
„Schwerlast“-Common-Rail-Einspritzung der neuesten
Generation, bewährtes Wastegate (WG) und erstklassige zweistufige
Turbolader-Version für hohe Leistung.
Das patentierte
HI-eSCR2-System von FPT stellt eine wartungsfreie
Lösung dar, welche niedrige Betriebskosten sicherstellt und die
Betriebszeit des Fahrzeugs maximiert.
Keine zusätzliche
Komplexität dank AGR-freier Architektur für effektive Leistung.
Die Cursor-Baureihe
2000 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2258 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2258 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2401 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
2400 - @ 1400
1359 x 951 x 1212- x - x -
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LuftbehandlungTCA (Turbocharging mit Nachkühler)
TC (Turbocharging)
NA (Selbstansaugend)
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TurboladerWG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)
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AbgassystemEGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Selektive Katalytische Reduktion)
DOC (Dieseloxidationskatalysator)
DPF (Dieselpartikelfilter)