N60 NG

卡车
20年的天然气研发经验
与CNG,LNG和生物甲烷兼容
化学计量燃烧,以确保最佳的燃油消耗和比柴油低噪音
与柴油相比,燃油成本节省高达30%

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描述

NEF系列是6至18吨卡车,公共汽车和长途客车中最紧凑且经济高效的发动机解决方案。

NEF系列包括6缸6升CNG版本,提供了无与伦比的可持续性。

天然气是内燃机中最环保的燃料,能够带来显着的环境优势:

•改善了当地的空气质量,几乎消除了空气污染物,

•通过显着减少二氧化碳排放量来缓解全球变暖

•显着降低发动机噪音。

这些生态效益与竞争激烈的TCO相结合 - 得益于我们的天然气技术经过良好测试的可靠性和燃油经济性。

针对所有的NEF发动机,这可以根据需要定制。

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147 – 147
kW
Euro V

与柴油相比,NEF天然气发动机可以在任何负载和任何路径下提供高功率和扭矩输出。

燃油成本比柴油节省高达30%。 而且,在大多数欧洲国家,天然气比柴油便宜得多。

FPT工业拥有超过20年的天然气技术经验,并且首先采用了现在在该行业施行的标准化学计量燃烧技术。 高可靠性和适用性使得维护成本降低,同时换油周期为30,000公里。

安装简单易行的三元催化剂足以达到欧盟VI标准:天然气动力车辆的排放水平与柴油相比明显较低,通过使用生物甲烷可达到接近零排放。

* 尺寸可以更改
875 (毫米 *)1095 (毫米 *)
902 (毫米 *)

N60天然气机型

0 楷模模型
图例
  • 增压器类型:
    e-VGT(电子可变截面涡轮增压)
    2stT(二级增压器)
    WG(带废气旁通阀的固定截面涡轮增压器)
  • 喷油系统:
    EUI(电子控制单体喷射器)
    MPI(多点喷射)
    ECR(电子通用导轨)
  • 排气系统:
    ATS(后处理系统)
    CCDPF(交叉连接柴油机颗粒过滤器)
    CUC(净化催化剂)
    DOC(柴油机氧化催化剂)
    SCR(选择性催化还原)
    DPF(带被动再生的柴油机颗粒过滤器)
    EGR(外部废气再循环)
    HPEGR(高压冷却外部废气再循环)

比较