CURSOR 8

卡车
顶级的性能和燃油效率
低转速 大扭矩
SCR ATS解决方案
10万公里保养周期

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描述

Cursor系列发动机有柴油和CNG两种版本，符合欧V标准，功率从245马力到560马力。

Cursor系列发动机与低燃油消耗相结合，表现出色。转速范围内的转矩可用性保证了所有Cursor汽车应用顶级的灵活性和燃油效率。

6缸Cursor发动机系列排量从7.8到12.9升（仅限卡车）。Cursor 8发动机也提供天然气版本。

所有Cursor系列发动机都可以通过一系列丰富的选项进行定制，包括油底壳的可选择性。

Euro V

Cursor系列发动机无EGR结构确保了最佳的燃烧效率 - 由于先进的喷射和空气进气系统，确保了低燃油消耗和一流的性能。

Cursor系列发动机拥有高达150,000公里的最长换油周期。

Cursor系列发动机和SCR系统的特点是精简轻巧。我们的无EGR技术需要更少的制冷功率（因此冷却封装尺寸更小），同时也简化了车辆应用。为了进一步方便安装，可以选择多种定制的后处理布置方式。

该技术依赖于自2005年以来FPT工业生产的650,000多个产品上的、经过长期验证的SCR技术。

* 尺寸可以更改
868 (毫米 *)1246 (毫米 *)
1020 (毫米 *)

C8 天然气机型

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图例
  • 增压器类型：
    e-VGT（电子可变截面涡轮增压）
    2stT（二级增压器）
    WG（带废气旁通阀的固定截面涡轮增压器）
  • 喷油系统：
    EUI（电子控制单体喷射器）
    MPI（多点喷射）
    ECR（电子通用导轨）
  • 排气系统：
    ATS（后处理系统）
    CCDPF（交叉连接柴油机颗粒过滤器）
    CUC（净化催化剂）
    DOC（柴油机氧化催化剂）
    SCR（选择性催化还原）
    DPF（带被动再生的柴油机颗粒过滤器）
    EGR（外部废气再循环）
    HPEGR（高压冷却外部废气再循环）

比较

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