CURSOR 8
卡车
顶级的性能和燃油效率
低转速 大扭矩
SCR ATS解决方案
10万公里保养周期
低转速 大扭矩
SCR ATS解决方案
10万公里保养周期

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描述
Cursor系列发动机有柴油和CNG两种版本,符合欧V标准,功率从245马力到560马力。
Cursor系列发动机与低燃油消耗相结合,表现出色。转速范围内的转矩可用性保证了所有Cursor汽车应用顶级的灵活性和燃油效率。
6缸Cursor发动机系列排量从7.8到12.9升(仅限卡车)。Cursor 8发动机也提供天然气版本。
所有Cursor系列发动机都可以通过一系列丰富的选项进行定制,包括油底壳的可选择性。
Euro V
Cursor系列发动机无EGR结构确保了最佳的燃烧效率 - 由于先进的喷射和空气进气系统,确保了低燃油消耗和一流的性能。
Cursor系列发动机拥有高达150,000公里的最长换油周期。
Cursor系列发动机和SCR系统的特点是精简轻巧。我们的无EGR技术需要更少的制冷功率(因此冷却封装尺寸更小),同时也简化了车辆应用。为了进一步方便安装,可以选择多种定制的后处理布置方式。
该技术依赖于自2005年以来FPT工业生产的650,000多个产品上的、经过长期验证的SCR技术。
* 尺寸可以更改


C8 天然气机型
0 楷模模型
图例
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增压器类型:e-VGT(电子可变截面涡轮增压)
2stT(二级增压器)
WG(带废气旁通阀的固定截面涡轮增压器)
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喷油系统:EUI(电子控制单体喷射器)
MPI(多点喷射)
ECR(电子通用导轨)
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排气系统:ATS(后处理系统)
CCDPF(交叉连接柴油机颗粒过滤器)
CUC(净化催化剂)
DOC(柴油机氧化催化剂)
SCR(选择性催化还原)
DPF(带被动再生的柴油机颗粒过滤器)
EGR(外部废气再循环)
HPEGR(高压冷却外部废气再循环)