CURSOR 16

工程机械
尺寸与 13 升发动机相当,达到 18 升发动机的性能表现
一流的功率和扭矩密度
极高的坚固度和可靠性,特别适合越野任务
无需维护,使生产力最大化

所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转

描述

专为要求最为严苛的重型需求而设计,从 210千瓦到 570 千瓦,Cursor 系列为各式各样的建筑 应用中高强度任务提供了经久耐用的设计。


为了一如既往地满足客户不断提高的性能和效率要求,同时遵守更为严格的排放法规并始终如一地提供创新技术内容,诸如几何形状可变的涡轮增压器、高压共轨喷射、新材料和开创性后处理科技,1998 年首发的 Cursor 系列其持续改进从未止步。


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480 – 570
kW
Stage V

EGR 结构、新一代“重型”共轨喷射系统(喷射压力可达 2200 巴),加上使用钢制活塞和 FPT 开发的双凹入式碗形燃烧室,确保了最佳燃烧效率

滚珠轴承废气门(WG)涡轮增压器进一步改善了动态响应,保证了最佳性能(对比市场平均水平,功率密度和扭矩密度提高 10%

Cursor16 输出功率可达 570 千瓦,尺寸相当于 13 升发动机,却能达到 18 升发动机的性能表现,并具备领先的功率重量比(0.5 马力/千克)


​ FPT 持有专利的HI-eSCR2 系统是一种无需维护、“安装即忘记”解决方案,确保了低操作成本和最大限度的车辆运行时间。

EGR 结构未增加发动机复杂性,确保了高效性能

高耐磨的蠕墨铸铁(CGI)气缸盖,以及超过 2 万小时的专门越野任务测试,令 Cursor16 成为强力可靠的解决方案。


Cursor16是市场上最紧凑的16升发动机(低于竞争对手平均水平7%),同时具备顶级的功率重量比(高出竞争对手平均水平0.5马力/公斤15%倍) 。

C16 机型

2 楷模模型
图例
  • 进气方式:
    涡轮增压+中冷
    涡轮增压
    自然吸气
  • 增压器类型:
    废气旁通阀
    可变截面涡轮增压
    双涡轮增压
  • 排气系统:
    废气再循环系统
    选择性催化还原
    DOC(柴油机氧化催化剂)
    DPF(柴油机颗粒过滤器)

比较