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船机 > 游艇

N67

  • 紧凑和运营成本低

  • 负载响应时间短

  • 功率密度高,燃料消耗最少

  • 长达600小时的维护间隔(同类中最优)

NEF系列是FPT工业发动机家族中用于娱乐和专业海洋作业最广泛的系列,机械和电控版本支持四种不同排量发动机。

“专业系列”NEF发动机的特点是先进的机械燃油喷射和电子共轨系统,并提供高且恒定的动力和扭矩输出,可靠性高,燃料和维修成本低。龙骨冷却版本也可用。

“乐趣范围”NEF引擎提供最先进的柴油技术(共轨和电子系统,4阀门或缸)并且保证高性能,轻量级和紧凑设计 - 与低烟度,低噪声和低振动一起。它们适合长达12米的巡洋舰和游艇。

NEF系列提供运动型,高性能,轻型,中型和重型版本,可根据要求定制。选项包括电子远程控制,监测系统以及符合IMO MARPOL,EU-RCD,EU-IWV,USA-EPA休闲与商业推进标准等国际排放标准。

发动机型号

特点 & 优势

NEF发动机在低转速范围内提供高功率输出和最大扭矩。运动型的6.7升发动机型号功率达419kW(功率范围内表现最佳)。

创新的技术和生产流程使NEF发动机节省燃油,同时确保最高的性能和可靠性。

先进的诊断设备使发动机维修更简单,长达600小时的机油和过滤器更换周期将停机时间降至最低。为了减少维护和提高发动机的使用寿命,机械和共轨发动机都采用了平板机械加工的气缸壁和油冷活塞。

布局和具体配置都集中在海洋应用领域内。发动机和涡轮增压冷却系统都针对该任务进行了专门优化。为了使安装更容易(并防止泄漏),机油冷却器,机油泵,水泵和排气系统已经集成到发动机设计研发之中。

技术方面

最大功率(千瓦)
最大扭矩(牛米)
最大燃油消耗(升/小时)

* 尺寸可以更改
804 (毫米 *)1089 (毫米 *)
762 (毫米 *)

N67 机型

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型号气缸排列, 进气取代
[立方尺寸]
燃油喷射系统A1 [kWHP@rpm]A2 [kWHP@rpm]B [kWHP@rpm]C [kWHP@rpm]
N67 1506L/NA6.7408.9MPI110150@2800--@-99.5135@280092125@2800
N67 2206L/TC6.7408.9MPI162220@2800--@-147200@2800132180@2800
N67 2806L/TCA6.7408.9MPI206280@2800--@-191260@2800169230@2800
N67 450 E6L/TCA6.7408.9ECR331450@3000309420@3000272370@3000258350@3000
N67 570 E6L/TCA6.7408.9ECR419570@3000368500@3000331450@3000--@-
N67 570 EVO (PRELIM.)6L/TCA6.7408ECR419570@3000--@---@---@-
N67 5506L/TCA6.7408ECR404550@3200368500@3200353480@3200--@-
  • 型号N67 150
    型号
    N67 150
    气缸排列, 进气
    6L/NA
    取代
    [立方尺寸]
    6.7408.9
    燃油喷射系统
    MPI
    A1 [kWHP@rpm]
    110150@2800
    A2 [kWHP@rpm]
    --@-
    B [kWHP@rpm]
    99.5135@2800
    C [kWHP@rpm]
    92125@2800
  • 型号N67 220
    型号
    N67 220
    气缸排列, 进气
    6L/TC
    取代
    [立方尺寸]
    6.7408.9
    燃油喷射系统
    MPI
    A1 [kWHP@rpm]
    162220@2800
    A2 [kWHP@rpm]
    --@-
    B [kWHP@rpm]
    147200@2800
    C [kWHP@rpm]
    132180@2800
  • 型号N67 280
    型号
    N67 280
    气缸排列, 进气
    6L/TCA
    取代
    [立方尺寸]
    6.7408.9
    燃油喷射系统
    MPI
    A1 [kWHP@rpm]
    206280@2800
    A2 [kWHP@rpm]
    --@-
    B [kWHP@rpm]
    191260@2800
    C [kWHP@rpm]
    169230@2800
  • 型号N67 450 E
    型号
    N67 450 E
    气缸排列, 进气
    6L/TCA
    取代
    [立方尺寸]
    6.7408.9
    燃油喷射系统
    ECR
    A1 [kWHP@rpm]
    331450@3000
    A2 [kWHP@rpm]
    309420@3000
    B [kWHP@rpm]
    272370@3000
    C [kWHP@rpm]
    258350@3000
  • 型号N67 570 E
    型号
    N67 570 E
    气缸排列, 进气
    6L/TCA
    取代
    [立方尺寸]
    6.7408.9
    燃油喷射系统
    ECR
    A1 [kWHP@rpm]
    419570@3000
    A2 [kWHP@rpm]
    368500@3000
    B [kWHP@rpm]
    331450@3000
    C [kWHP@rpm]
    --@-
  • 型号N67 570 EVO (PRELIM.)
    型号
    N67 570 EVO (PRELIM.)
    气缸排列, 进气
    6L/TCA
    取代
    [立方尺寸]
    6.7408
    燃油喷射系统
    ECR
    A1 [kWHP@rpm]
    419570@3000
    A2 [kWHP@rpm]
    --@-
    B [kWHP@rpm]
    --@-
    C [kWHP@rpm]
    --@-
  • 型号N67 550
    型号
    N67 550
    气缸排列, 进气
    6L/TCA
    取代
    [立方尺寸]
    6.7408
    燃油喷射系统
    ECR
    A1 [kWHP@rpm]
    404550@3200
    A2 [kWHP@rpm]
    368500@3200
    B [kWHP@rpm]
    353480@3200
    C [kWHP@rpm]
    --@-
图例
  • 布置方式:
    直列 90° V 型布置
  • 进气方式:
    涡轮增压+中冷 涡轮增压 自然吸气
  • 增压器类型:
    废气旁通阀 可变截面涡轮增压 双涡轮增压
  • 喷油系统:
    机械式 电控高压共轨 泵喷嘴系统 多点式喷射
  • 排气系统:
    废气再循环系统

NEF发动机时间轴

Continuous evolution