N40

游艇
紧凑和运营成本低 负载响应时间短 功率密度高,燃料消耗最少 长达600小时的维护间隔(同类中最优)

描述

NEF系列是FPT工业发动机家族中用于娱乐和专业海洋作业最广泛的系列,机械和电控版本支持四种不同排量发动机。

“专业系列”NEF发动机的特点是先进的机械燃油喷射和电子共轨系统,并提供高且恒定的动力和扭矩输出,可靠性高,燃料和维修成本低。龙骨冷却版本也可用。

“乐趣范围”NEF引擎提供最先进的柴油技术(共轨和电子系统,4阀门或缸)并且保证高性能,轻量级和紧凑设计 - 与低烟度,低噪声和低振动一起。它们适合长达12米的巡洋舰和游艇。

NEF系列提供运动型,高性能,轻型,中型和重型版本,可根据要求定制。选项包括电子远程控制,监测系统以及符合IMO MARPOL,EU-RCD,EU-IWV,USA-EPA休闲与商业推进标准等国际排放标准。

125 – 184
kW

NEF发动机在低转速范围内提供高功率输出和最大扭矩。运动型的6.7升发动机型号功率达419kW(功率范围内表现最佳)。

创新的技术和生产流程使NEF发动机节省燃油,同时确保最高的性能和可靠性。

先进的诊断设备使发动机维修更简单,长达600小时的机油和过滤器更换周期将停机时间降至最低。为了减少维护和提高发动机的使用寿命,机械和共轨发动机都采用了平板机械加工的气缸壁和油冷活塞。

布局和具体配置都集中在海洋应用领域内。发动机和涡轮增压冷却系统都针对该任务进行了专门优化。为了使安装更容易(并防止泄漏),机油冷却器,机油泵,水泵和排气系统已经集成到发动机设计研发之中。

最大功率(千瓦)
最大扭矩(牛米)
最大燃油消耗(升/小时)

* 尺寸可以更改
785 (毫米 *)850 (毫米 *)
708 (毫米 *)

N40 机型

1 楷模模型
过滤
功率
排放
地区
    图例
    • 布置方式:
      直列 90° V 型布置
    • 进气方式:
      涡轮增压+中冷 涡轮增压 自然吸气
    • 增压器类型:
      废气旁通阀 可变截面涡轮增压 双涡轮增压
    • 喷油系统:
      机械式 电控高压共轨 泵喷嘴系统 多点式喷射
    • 排气系统:
      废气再循环系统

    比较