CURSOR 13

农机
顶级瞬态响应和低燃油消耗
紧凑布置兼顾高性能
所有工况下优秀的耐久性和可靠性
免维护,最大限度地提高生产力

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描述

Cursor 系列是为满足大功率发动机的需求而开发,发动机功率介于 175 570 千瓦,为高强度任务提供坚固设计,广泛应用于农业和建筑领域。

1998 年推出以来,Cursor 系列产品一直不断改进,以满足客户对性能和效率日益增长的要求,同时遵守更严格的排放规定,并始终提供创新的技术内容,例如可变截面涡轮增压器、高压共轨喷射系统、新材料以及突破性的后处理技术。

Cursor 系列发动机专为重型越野应用设计,均采用 6 缸结构和无 EGR 技术,通过高效燃烧确保最佳发动机输出,从而带来高效性能和较低的冷却要求,通过智能协同设计,从 Stage IIIA Stage V 的机器布局保持不变。

此外,为符合 Stage V 排放标准,所有发动机使用不需维护的 HI-eSCR2 系统。FPT 在后处理技术方面积累了长期经验,该系统是其新一代后处理产品,迄今已售出 100 多万套。

整个使用周期无需更换过滤器,加上换油间隔长达 600 小时,把运行成本降到最低。

Cursor 发动机有 4 种不同排量(8.7/11.1/12.9/15.9 升),应用范围广泛,能够满足农业、建筑和工业机械(如大型拖拉机、收割机、轮式装载机、林业设备)的高要求。

第二代 Cursor13 最初于 1998 年开发,2013 年推出,采用新重型共轨系统,喷射压力可达 2200 巴,并改进了发动机硬件。不同的涡轮增压器解决方案(WG 和高性能两级版本)确保优化输出能够满足广泛需求。​

325 – 407
kW
Stage IIIA / IV
Tier 3 / 4B

生产力和效率

无 EGR 结构、新一代“重型”共轨喷射系统”、可靠的废气门(WG)和一流的两级涡轮增压版本保证了高性能输出。

维护

FPT 持有专利的HI-eSCR2 系统是一种无需维护、“安装即忘记”解决方案,确保了低操作成本和最大限度的车辆运行时间。

可靠性

无 EGR 结构未增加发动机复杂性,确保了高效性能。

生产力,性能,效率

无EGR结构和最新一代的“重型”共轨喷射,确保最佳燃烧效率,从而实现高性能和低油耗 顶级双级涡轮增压版(2stT)能够应对最苛刻的功率要求,同时保证最佳的流体效率(相比市场平均值,有高达+ 15%的转矩密度) HI-eSCR系统是无再生的,可以在日常活动中持续运行,避免停车,特别是在内部环境下运行,从而延长正常运行时间。

维护

FPT专利的HI-eSCR系统避免使用DPF,代表免维护的最佳解决方案,确保低运营成本和最大限度地延长车辆正常运行时间。

可靠性

没有DPF和“无再生循环”的ATS系统,可避免任何系统堵塞的风险,同时确保即使在多尘环境下发动机也能安全运行

性能和效率

高压电子单体喷油系统,简单而高效的固定截面涡轮增压器提供高功率和扭矩(功率密度高于市场平均水平14%),且兼具具有竞争力的燃料消耗。

维护

换油间隔时间长(600小时),从而减少车辆停工时间并提高生产力。 紧凑的发动机布局,旨在确保快速和简单的维护操作

可靠性

强劲的发动机机体和简单的发动机布置设计,确保在重型作业操作中具有出色的可靠性

最大功率(千瓦)
最大扭矩(牛米)
最大燃油消耗(升/小时)

* 尺寸可以更改
1130 (毫米 *)1329 (毫米 *)
866 (毫米 *)

C13 机型

5 楷模模型
过滤
功率
排放
地区
图例
  • 布置方式:
    直列 90° V 型布置
  • 进气方式:
    涡轮增压+中冷 涡轮增压 自然吸气
  • 增压器类型:
    废气旁通阀 可变截面涡轮增压 双涡轮增压
  • 喷油系统:
    机械式 电控高压共轨 泵喷嘴系统 多点式喷射
  • 排气系统:
    废气再循环系统

比较