F34

工程机械
功率密度:高性能,结构紧凑
低操作成本
易于维护

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描述

该系列发动机的性能在同类产品中出类拔萃,且布局非常紧凑,这对于该规模的施工 设备应用来说至关重要。涡轮压缩机和活塞的优化设计为 3.4 升和 3.6 升发动机在 56kW 以下和 56kW 以上的应用提供了动力和卓越的扭矩密度。

我们的创新解决方案减少了燃油消耗,从而降成本降至最低,并简化了维护。

为满足 Stage V 排放要求,F36 使用无需维护的 HI-eSCR2 系统,标志着 FPT INDUSTRIAL 的 SCR 技术又取得了进步。

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43 – 55
kW
Stage V

由于采用内部EGR,集成的部件设计和低冷却要求保证了整个发动机的紧凑性,便于安装,车辆的操纵性和可视性更高。

具体的设计允许在相同的发动机侧安装燃油和机油滤清器,以便更快速地进行维护。

此外,F5采用久经考验的技术解决方案(如机械旋转泵喷射和固定几何涡轮增压器),以确保方便快捷的维修,并在600小时的油品保养周期内保持最佳状态,从而最大限度地降低用户成本和车辆停工时间。

基于久经考验的机械回转泵,F5发动机具有燃油直喷系统,可实现准确的燃油输送,代表了性能和使用灵活性的最佳解决方案,并具有100%的生物柴油兼容性。

F5系列根据功率输出采用空对空中冷器涡轮增压系统,操作迅速快捷。

2 楷模模型
图例
  • 进气方式:
    涡轮增压+中冷
    涡轮增压
    自然吸气
  • 增压器类型:
    废气旁通阀
    可变截面涡轮增压
    双涡轮增压
  • 排气系统:
    废气再循环系统
    选择性催化还原
    DOC(柴油机氧化催化剂)
    DPF(柴油机颗粒过滤器)

比较