CURSOR 13
工程机械
高性能满足高要求
高效低油耗
任何工作条件下的坚固度和可靠性
无需维护，使生产力最大化
高效低油耗
任何工作条件下的坚固度和可靠性
无需维护，使生产力最大化
所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转
描述
专为要求最为严苛的重型需求而设计，从 210千瓦到 570 千瓦，Cursor 系列为各式各样的建筑 应用中高强度任务提供了经久耐用的设计。
为了一如既往地满足客户不断提高的性能和效率要求，同时遵守更为严格的排放法规并始终如一地提供创新技术内容，诸如几何形状可变的涡轮增压器、高压共轨喷射、新材料和开创性后处理科技，1998 年首发的 Cursor 系列其持续改进从未止步。
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320 – 515
kW
Stage V
无
EGR
结构、新一代“重型”共轨喷射系统、可靠的废气旁通阀（WG）和一流的两级涡轮增压版本保证了高性能输出。
FPT 持有专利的HI-eSCR2
系统是一种无需维护、“安装即忘记”解决方案，确保了低操作成本和最大限度的车辆运行时间
无
EGR
结构未增加发动机复杂性，确保了高效性能
C13 机型
5 楷模模型
过滤
功率
认证
CURSOR 13
346 kW471 HP
认证:
Stage V / Tier 4 Final
气缸 / 阀门编号:
6L / 4
燃油喷射系统
COMMON RAIL 2200 bar
增压器类型:
WG
取代 [升立方尺寸]:
12.9-
取代 [升]:
135 x 150- x -
额定功率 [kW][HP] @ rpm:
346471 @ 2100
最大扭矩 [Nm] FT/lb @ rpm:
2000 - @ 1400
干重 [Kg]lbs:
1320-
尺寸[长 x 宽 x 高，mm]:
1359 x 951 x 1212- x - x -
ATS:
HI-eSCR2
CURSOR 13
384 kW522 HP
认证:
Stage IV / Tier 4 Final
气缸 / 阀门编号:
6L / 4
燃油喷射系统
COMMON RAIL 2200 bar
增压器类型:
WG
取代 [升立方尺寸]:
12.9-
取代 [升]:
135 x 150- x -
额定功率 [kW][HP] @ rpm:
384522 @ 2100
最大扭矩 [Nm] FT/lb @ rpm:
2258 - @ 1400
干重 [Kg]lbs:
1320-
尺寸[长 x 宽 x 高，mm]:
1359 x 951 x 1212- x - x -
ATS:
HI-eSCR
CURSOR 13
384 kW522 HP
认证:
Stage V / Tier 4 Final
气缸 / 阀门编号:
6L / 4
燃油喷射系统
COMMON RAIL 2200 bar
增压器类型:
WG
取代 [升立方尺寸]:
12.9-
取代 [升]:
135 x 150- x -
额定功率 [kW][HP] @ rpm:
384522 @ 2100
最大扭矩 [Nm] FT/lb @ rpm:
2258 - @ 1400
干重 [Kg]lbs:
1320-
尺寸[长 x 宽 x 高，mm]:
1359 x 951 x 1212- x - x -
ATS:
HI-eSCR2
CURSOR 13
407 kW553 HP
认证:
Stage IV / Tier 4 Final
气缸 / 阀门编号:
6L / 4
燃油喷射系统
COMMON RAIL 2200 bar
增压器类型:
WG
取代 [升立方尺寸]:
12.9-
取代 [升]:
135 x 150- x -
额定功率 [kW][HP] @ rpm:
407553 @ 2100
最大扭矩 [Nm] FT/lb @ rpm:
2401 - @ 1400
干重 [Kg]lbs:
1320-
尺寸[长 x 宽 x 高，mm]:
1359 x 951 x 1212- x - x -
ATS:
HI-eSCR
CURSOR 13
407 kW554 HP
认证:
Stage V / Tier 4 Final
气缸 / 阀门编号:
6L / 4
燃油喷射系统
COMMON RAIL 2200 bar
增压器类型:
WG
取代 [升立方尺寸]:
12.9-
取代 [升]:
135 x 150- x -
额定功率 [kW][HP] @ rpm:
407554 @ 2100
最大扭矩 [Nm] FT/lb @ rpm:
2400 - @ 1400
干重 [Kg]lbs:
1320-
尺寸[长 x 宽 x 高，mm]:
1359 x 951 x 1212- x - x -
ATS:
HI-eSCR2
图例
-
进气方式：涡轮增压+中冷
涡轮增压
自然吸气
-
增压器类型：废气旁通阀
可变截面涡轮增压
双涡轮增压
-
排气系统：废气再循环系统
选择性催化还原
DOC（柴油机氧化催化剂）
DPF（柴油机颗粒过滤器）