N67

工程机械
顶级燃油效率
ATS免维护
安装紧凑
换油周期长达600小时

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描述

我们的NEF系列是灵活性,可靠性,低油耗和高性能的代表。

NEF发动机采用4缸和6缸配置,排量4.5和6.7升,能够覆盖农业,建筑,道路运输,工业,船舶和发电等不同的应用领域。

多种选择和量身定制的解决方案可满足客户的需求。 对于非道路应用,无论是宽缸体还是窄缸体发动机都可用于农业和建筑/工业领域。

得益于我们的无EGR燃烧技术和我们独家专利的HI-eSCR后处理技术,NEF发动机代表了燃油效率和低运营成本的最佳解决方案。

129 – 210
kW
Stage IIIA / IV
Tier 3 / 4B

生产力和效率

机械式或共轨式燃油系统,固定截面涡轮增压器或带放气阀的增压器,提供高功率和高扭矩输出,具有竞争力的燃油效率。

维护

换油间隔时间长(600小时),从而减少车辆停工时间并提高生产力。 发动机布局紧凑,旨在确保快速和简单的维护操作

可靠性

自2001年以来,NEF的可靠性已经在超过170万台发动机上得到验证

机械式和电子式燃油系统版本均为有效的解决方案,即使在最恶劣的工作条件下也能提供高度耐用性。

紧凑性

自2001年以来,NEF的可靠性已经在超过130万台发动机上得到验证

机械式和电子式燃油系统版本均为有效的解决方案,即使在最恶劣的工作条件下也能提供高度耐用性。

性能和效率

机械式或共轨式燃油系统,固定截面涡轮增压器或带放气阀的增压器,提供高功率和高扭矩输出(功率密度高于市场平均值+15%),且兼具具有竞争力的燃油效率。

维护

换油间隔时间长(600小时),从而减少车辆停工时间并提高生产力。 发动机布局紧凑,旨在确保快速和简单的维护操作。

可靠性

自2001年以来,NEF的可靠性已经在超过170万台发动机上得到验证。

机械式和电子式燃油系统版本均为有效的解决方案,即使在最恶劣的工作条件下也能提供高度耐用性。

最大功率(千瓦)
最大扭矩(牛米)
最大燃油消耗(升/小时)

* 尺寸可以更改
1049 (毫米 *)1062 (毫米 *)
687 (毫米 *)

N67 机型

5 楷模模型
过滤
功率
排放
地区
图例
  • 布置方式:
    直列
    90° V 型布置
  • 进气方式:
    涡轮增压+中冷
    涡轮增压
    自然吸气
  • 增压器类型:
    废气旁通阀
    可变截面涡轮增压
    双涡轮增压
  • 喷油系统:
    机械式
    电控高压共轨
    泵喷嘴系统
    多点式喷射
  • 排气系统:
    废气再循环系统

比较