La présence de FPT Industrial à l’EIMA International 2021 – l’exposition internationale des machines pour l’agriculture et le jardinage qui a lieu à Bologne du 19 au 23 octobre – s’est avérée à la fois opportune et porteuse de sens. La marque a en effet profité de cette occasion unique pour dévoiler sa feuille de route pour la création d’une transition énergique simple et efficace à l’aide d’une gamme complète de produits et de solutions visant à orienter le changement vers les systèmes de propulsion alternatifs et durables. Il s’est agi de la première participation de Sylvain Blaise, dans son nouveau rôle de président de l’unité Propulseurs, à une exposition.

Parmi les modèles ayant suscité la curiosité des visiteurs figurent ceux de la famille F28, dont le nouveau « diesel de l’année 2020 » d’une puissance fournie allant jusqu’à 75 kW, idéal pour de nombreuses applications agricoles, comme les petits tracteurs spéciaux et utilitaires ; la nouvelle version hybride, qui constitue la meilleure solution pour une utilisation efficace des mises en œuvre électroniques agricoles ; et le F28 au gaz naturel, premier moteur agricole de sa classe à utiliser un système de carburant alternatif, et dont la version au biométhane installée sur un chenillard New Holland TK se situe au cœur du contrat de partenariat de trois ans signé entre FPT Industrial et l’historique établissement vinicole Fontanafredda pour son premier millésime de barolo à zéro émission.

Le nouveau F34 Stage V PowerPack, présenté à l’EIMA, est une solution « plug & play » préassemblée complète : l’ensemble de refroidissement, le filtre à air et l’ATS sont installés sur le moteur à disposition compacte optimisée pour faciliter autant que possible l’installation et le montage.
Cette solution innovante réduit également la consommation de carburant et les coûts, tout en simplifiant l’entretien. Disponible en versions G-Drive 30 kVA, 40 kVA et 60 kVA, le F34 Stage V/Tier4F for Power Generation a été conçu pour les applications exigeantes, comme les secteurs du déplacement de terres, de la location et de l’événementiel, et est équipé de la même architecture ATS que les versions à bloc de puissance industriel (Industrial Power Unit, IPU).

Avec la meilleure puissance, le meilleur couple, la meilleure consommation de carburant et la meilleure fiabilité de sa catégorie, le nouveau N45 est la référence du secteur pour les applications de milieu de gamme, et les nouvelles versions conçues pour une compatibilité aux normes Stage V présentent d’autres améliorations en matière de puissance fournie et d’efficacité.

Le moteur à gaz naturel de série NEF N67, bloc six cylindres d’une capacité de 6,7 litres qui se trouve au cœur du tracteur New Holland T6.180 alimenté au méthane, et qui a gagné le titre de « tracteur durable de l’année 2022 », constitue la solution la plus avancée technologiquement en matière de blocs de puissance à énergie propre développés spécialement pour le secteur agricole. Le N67 NG offre une performance équivalente à la version diesel en matière de puissance fournie, de couple, de durée d’usage et d’intervalles d’entretien, garantissant à l’utilisateur final le même niveau d’efficacité et de performance sur le terrain, avec 100 % de durabilité.

« Nous garantissons un véhicule d’une performance et d’une fiabilité extrêmement élevées ! » : telle est la promesse faite à voix haute par le service client de FPT Industrial au secteur agricole à l’EIMA International 2021. Il veillera à ce qu’elle soit tenue pour la large gamme de solutions regroupées au sein du bouquet de services FPT Connect. La clé de voûte de cette offre est la Salle de contrôle, qui fournit un suivi permanent de tous les moteurs connectés grâce au kit dédié de FPT ou à l’intégration des principaux fournisseurs de connectivité pour prédire, anticiper ou résoudre dès que possible toute faille potentielle.