
FPT INDUSTRIAL ATTEINT LE PIC DE DIX MILLE UNITÉS DE CURSOR 13 NG
10 000 fois plus de puissance, de performance, de fiabilité et de durabilité. Ce sont les chiffres des 10 000 moteurs Cursor 13 NG de l'usine de Bourbon-Lancy, en France, célébrés le 9 mars, précisément le jour où la dix millième unité est sortie de la chaîne de production.
Présenté pour la première fois à Turin en octobre 2017, le Cursor 13 NG, actuellement le plus puissant moteur au gaz naturel pour le segment on-road et le seul développé spécifiquement pour le transport lourd à longue distance, a su convaincre les plus sceptiques des moteurs à gaz en un peu plus de trois ans, atteignant une popularité croissante et des ventes record.
Naturellement, la quasi-totalité du mérite de cette étape exceptionnelle revient à l'usine de Bourbon-Lancy, en Bourgogne, qui a habilement utilisé l'excellence technologique de FPT Industrial dans sa propulsion au gaz naturel, confirmée par plus de 55 000 moteurs à méthane vendus au cours des 25 dernières années, ce qui lui a valu le titre de « berceau » des moteurs Cursor.
Fondée en 1902, l'usine de Bourbon-Lancy a commencé à fabriquer des moteurs Cursor en 1998 et produit aujourd'hui pas moins de 7 modèles : C8, C9, C10, C11, C13 et C16 pour les applications on-road, off-road, marine et power generation, avec un total de 77 types techniques et pas moins de 5700 options disponibles. Avec 1300 employés, l'usine est le plus gros employeur de la région.
Mais revenons au Cursor 13 NG et à ses performances exceptionnelles. Puissance jusqu'à 460 ch à 1900 tr/min. Couple jusqu'à 2000 Nm à 1100 tr/min. Alimenté à 100 % au gaz naturel comprimé ou liquide, mais aussi par du bio-méthane, une alternative qui réduit les émissions de CO2 à pratiquement zéro. En outre, la combustion stœchiométrique qui lui permet de se conformer à la réglementation Euro VI Step C en utilisant un simple convertisseur catalytique à 3 voies, donc sans EGR, sans SCR et sans DPF. Et, comme si cela ne suffisait pas, le moteur est également extrêmement silencieux avec un niveau d'émission sonore de seulement 71 dB.
Les employés de Bourbon-Lancy sont sans aucun doute les créateurs de ce chef-d'œuvre de technologie et de durabilité, et de son record de production. Mais cette équipe super experte, incroyablement soudée et efficace, a également pu compter sur l'aide d'une nouvelle équipe de collaborateurs vraiment spéciaux. Ils s'appellent Sherpa et sont les nouveaux robots mobiles, intelligents et collaboratifs qui travaillent à l'usine.
Fabriqués par Sherpa Mobile Robotics, ils ont pour mission, un peu comme leurs « collègues » népalais du même nom, d'assumer les tâches de transport les plus lourdes de l'usine, en allégeant considérablement la charge de travail des employés, en améliorant les flux de production et en augmentant la flexibilité tout au long de la chaîne de production, puisqu'ils peuvent opérer librement dans toutes les stations.
Les modèles SHERPA-B qui travaillent à Bourbon-Lancy sont chargés du transport des conteneurs, mais ils peuvent également servir de plate-forme temporaire pour certaines opérations de montage. Extrêmement agiles en raison de leurs dimensions réduites et capables de transporter jusqu'à 200 kg (440 lbs), ils ont une vitesse maximale de 7 km/h (4,35 mph). Leur tâche principale est de réapprovisionner les différentes solutions de travail en toute sécurité, en éliminant les risques liés à la manipulation manuelle de composants lourds et en augmentant la concentration de chaque employé.
« 10 000 unités de Cursor 13, c'est un nombre incroyable », déclare le directeur de l'usine, Luc Bernardini, « mais c'est aussi la confirmation de l'excellence de notre équipe et de la supériorité manifeste de nos produits. Des produits qui aident des milliers de clients à effectuer une transition énergétique sûre, efficace et productive ».
Présenté pour la première fois à Turin en octobre 2017, le Cursor 13 NG, actuellement le plus puissant moteur au gaz naturel pour le segment on-road et le seul développé spécifiquement pour le transport lourd à longue distance, a su convaincre les plus sceptiques des moteurs à gaz en un peu plus de trois ans, atteignant une popularité croissante et des ventes record.
Naturellement, la quasi-totalité du mérite de cette étape exceptionnelle revient à l'usine de Bourbon-Lancy, en Bourgogne, qui a habilement utilisé l'excellence technologique de FPT Industrial dans sa propulsion au gaz naturel, confirmée par plus de 55 000 moteurs à méthane vendus au cours des 25 dernières années, ce qui lui a valu le titre de « berceau » des moteurs Cursor.
Fondée en 1902, l'usine de Bourbon-Lancy a commencé à fabriquer des moteurs Cursor en 1998 et produit aujourd'hui pas moins de 7 modèles : C8, C9, C10, C11, C13 et C16 pour les applications on-road, off-road, marine et power generation, avec un total de 77 types techniques et pas moins de 5700 options disponibles. Avec 1300 employés, l'usine est le plus gros employeur de la région.
Mais revenons au Cursor 13 NG et à ses performances exceptionnelles. Puissance jusqu'à 460 ch à 1900 tr/min. Couple jusqu'à 2000 Nm à 1100 tr/min. Alimenté à 100 % au gaz naturel comprimé ou liquide, mais aussi par du bio-méthane, une alternative qui réduit les émissions de CO2 à pratiquement zéro. En outre, la combustion stœchiométrique qui lui permet de se conformer à la réglementation Euro VI Step C en utilisant un simple convertisseur catalytique à 3 voies, donc sans EGR, sans SCR et sans DPF. Et, comme si cela ne suffisait pas, le moteur est également extrêmement silencieux avec un niveau d'émission sonore de seulement 71 dB.
Les employés de Bourbon-Lancy sont sans aucun doute les créateurs de ce chef-d'œuvre de technologie et de durabilité, et de son record de production. Mais cette équipe super experte, incroyablement soudée et efficace, a également pu compter sur l'aide d'une nouvelle équipe de collaborateurs vraiment spéciaux. Ils s'appellent Sherpa et sont les nouveaux robots mobiles, intelligents et collaboratifs qui travaillent à l'usine.
Fabriqués par Sherpa Mobile Robotics, ils ont pour mission, un peu comme leurs « collègues » népalais du même nom, d'assumer les tâches de transport les plus lourdes de l'usine, en allégeant considérablement la charge de travail des employés, en améliorant les flux de production et en augmentant la flexibilité tout au long de la chaîne de production, puisqu'ils peuvent opérer librement dans toutes les stations.
Les modèles SHERPA-B qui travaillent à Bourbon-Lancy sont chargés du transport des conteneurs, mais ils peuvent également servir de plate-forme temporaire pour certaines opérations de montage. Extrêmement agiles en raison de leurs dimensions réduites et capables de transporter jusqu'à 200 kg (440 lbs), ils ont une vitesse maximale de 7 km/h (4,35 mph). Leur tâche principale est de réapprovisionner les différentes solutions de travail en toute sécurité, en éliminant les risques liés à la manipulation manuelle de composants lourds et en augmentant la concentration de chaque employé.
« 10 000 unités de Cursor 13, c'est un nombre incroyable », déclare le directeur de l'usine, Luc Bernardini, « mais c'est aussi la confirmation de l'excellence de notre équipe et de la supériorité manifeste de nos produits. Des produits qui aident des milliers de clients à effectuer une transition énergétique sûre, efficace et productive ».