Le modèle Claas AXION 960 CEMOS équipé du moteur FPT Industrial Cursor 9 Stage V a été élu ;Sustainable Tractor of the Year 2021 ». Le moteur 6 cylindres du tracteur, qui a été primé pour ses performances économiques et surtout écologiques, lui confère une puissance maximale de 327 kW/460 ch à 1800 tr/min et un couple de 1860 Nm à 1400 tr/min. Mais ce n'est pas tout. Sur les 18 tracteurs nominés dans les différentes sections du prix Tractor of the Year 2021, pas moins de 7 ont un cœur FPT Industrial : Claas AXION 960 CEMOS – Cursor 9, CASE IH QUADTRAC 620 – CURSOR 13, Landini SERIE 7 V SHIFT – N67, New Holland T6.160 – N67, STEYR 6240 ABSOLUT CVT – N67, CASE IH VESTRUM 130 CVX DRIVE – N45, VALTRA F105 – F34. Le prix « Sustainable Tractor of the Year » a été décerné pour la deuxième fois et vise à récompenser les tracteurs, choisis parmi toutes les catégories du prix, qui se distinguent par toutes leurs technologies durables appliquées à l'agriculture. Lors de la cérémonie de remise des prix, pour la première fois virtuelle et exclusivement transmise en direct par streaming en raison des limitations dues à la pandémie de Covid-19, le jury composé de 26 journalistes de publications agricoles spécialisées a expliqué son choix : « Avec le Claas 960 Axion, grâce au système Cemos, un grand pas a été franchi vers une agriculture plus durable. Toute la technologie disponible sur ce tracteur est plus facile à utiliser que jamais. L'optimisation de toute la technologie et de l'électronique, notamment l'optimisation de la pression des pneus, permet à ce tracteur de réaliser d'importantes économies de carburant et d'être beaucoup plus performant dans les champs et dans toutes les conditions de travail ».
Le Cursor 9 Stage V est l'un des membres de la famille de moteurs FPT Industrial de haut niveau dédiés aux applications off-road et a été conçu sur mesure pour assurer une productivité maximale dans les applications particulièrement intensives et lourdes. Parmi les principales caractéristiques de ce groupe motopropulseur gagnant, il faut absolument mentionner :
• Des performances de haut niveau avec une densité de puissance de 9 % supérieure à la moyenne du marché dans la catégorie des 9 litres
• La réponse très rapide sous charge et la productivité exceptionnelle sur le terrain grâce à un couple élevé et au système eVGT
• Le rendement exceptionnel, la faible consommation de fluide et la fiabilité éprouvée grâce à la combustion sans EGR et au système Common Rail de deuxième génération
• Les faibles coûts de fonctionnement, grâce au système exclusif de post-traitement Hi-SCR2 sans entretien
Nous sommes fiers d'avoir contribué à la réalisation de cet objectif , déclare Marco Zanelli, Head of Market Segment Off-Road. Une fois de plus, le Cursor 9 s'est révélé être la solution idéale pour tous les constructeurs de véhicules off-road qui souhaitent des performances élevées, une faible consommation de carburant et une véritable durabilité économique et environnementale ».