
FPT + IVECO + SNAM = - D'ÉMISSIONS. L'AVENIR DE LA MOBILITÉ DURABLE COMMENCE ICI
La voie vers la décarbonisation du secteur des transports n'est pas une route en descente et est pleine de défis. C'est pourquoi il n'est pas possible de faire cavalier seul, mais il est important de faire équipe avec des partenaires qui partagent les mêmes idées, les mêmes stratégies et se concentrent sur l'innovation pour transformer les projets et les idées en réalité.
Ainsi, FPT Industrial et IVECO ont signé un protocole d'accord avec Snam, l'une des principales entreprises mondiales d'infrastructures énergétiques. Le but ? Créer une coopération au nom de la technologie et renforcer un accord commercial visant à décarboniser le secteur des transports tant en Italie qu'à l'étranger en développant la biomobilité (biométhane et gaz naturel) et l'hydrogène. Curieux d'en savoir plus ?
En effet, il y a beaucoup pour être enthousiaste. Premièrement, les trois partenaires - actifs tout au long de la filière, des moteurs et des véhicules commerciaux aux infrastructures et aux services de distribution - uniront leurs forces pour promouvoir le rôle central de la mobilité au gaz naturel (bioGNC et bioGNL) et l'hydrogène ; y compris des modèles commerciaux innovants offrant des solutions complètes pour les véhicules commerciaux légers et lourds et les bus.
Comment vont-ils coopérer ? Avec une stratégie commune de développement collaboratif des véhicules et des réseaux de distribution, à laquelle s'ajoutent des solutions de ravitaillement innovantes, des technologies et des infrastructures pour les flottes et les clients. Pierpaolo Biffali, Vice President Product Engineering, FPT Industrial, a affirmé : « Nous avons toujours été des pionniers dans le domaine des propulsions alternatives et nous pouvons compter sur 20 ans d'expérience dans le développement de la technologie du gaz naturel. Nous sommes leader du marché avec plus de 50'000 moteurs à méthane ou biométhane vendus et nous avons le plus puissant moteur 100% gaz naturel pour véhicules industriels, le Cursor 13 de 460 CH. Déjà aujourd'hui, nos moteurs alimentés au biométhane sont en mesure d'abattre les émissions de CO2 en arrivant presque à zéro en répondant ainsi au grand défi du changement climatique. Nous sommes certains que, grâce à cet accord, nous pourrons créer un avenir plus durable ensemble ».