Des camions et des bus qui parcourent de longues distances sur les routes d'Europe, assurant le transport et la libre circulation des personnes et des marchandises, mais avec un élément en plus. Ou plutôt en moins : moins de consommations et moins d'émissions.
Tel est, en résumé, le but et les objectifs du projet LONGRUN (LONG-distance poweRtrain for heavy dUty trucks aNd coaches), programme d'innovation de l'Union européenne dans le cadre de l'initiative Horizon 2020.
Confirmant son engagement en faveur de la durabilité et de la recherche dans le domaine des motorisations alternatives, FPT Industrial a rejoint avec enthousiasme le projet, qui voit la participation de 30 partenaires européens d'excellence dans le secteur, parmi lesquels IVECO également se distingue.
Les entreprises et les institutions participant au projet collaboreront main dans la main pour accélérer le rythme vers un avenir plus intelligent et donc beaucoup plus durable dans le domaine du transport routier à longue distance. L'objectif très ambitieux vise à réduire sensiblement les émissions et la consommation de carburant en conditions réelles d'utilisation, non seulement en intervenant d'un point de vue conceptuel et technologique, mais aussi en soutenant et en influençant l'adoption de normes appropriées au niveau européen.
Les entreprises telles que FPT Industrial et IVECO joueront un rôle fondamental et se verront confier le développement de huit unités de démonstration, trois moteurs, un ensemble « boîte de vitesses- transmission » hybride, deux bus et trois camions, tous équipés des technologies les plus avancées, en mesure d'accroître l'efficacité et de réduire les besoins en carburants, notamment renouvelables.
L'objectif final, qui implique le fonctionnement simultané et intégré de moteurs endothermiques et électriques, vise à réaliser des économies d'énergie de 10 % pour le transport longue distance, de réduire de 10 % les émissions de CO₂, de 30 % les émissions de NOx et de 50 % le rendement thermique de pointe.