Les moteurs CURSOR ont été lancés en 1998 sous la marque IVECO ; ils équipaient l'Eurostar et sont rapidement devenus l'un des moteurs les plus prisés par l'industrie et les utilisateurs finaux pour les applications routières lourdes.

Conçus pour repousser les limites en matière de performances, de rendement énergétique et de fiabilité par rapport aux normes établies par les moteurs disponibles à l'époque, les moteurs CURSOR ont ouvert la voie à de nouvelles approches dans le développement des moteurs de demain, telles que les systèmes d'injection haute pression à commande électronique – des innovations qui ont immédiatement été saluées par l'industrie et les utilisateurs finaux.

Initialement lancés exclusivement en tant que moteurs diesel, les moteurs CURSOR constituent aujourd’hui l’une des manifestations les plus concrètes de la stratégie multiénergies de FPT : ils sont disponibles en versions diesel et gaz naturel et sont prêts à intégrer la technologie de l’hydrogène.