N45

G-Drive
Excellentes performances et acceptation de charge.
Une solution fiable, nécessitant peu d'entretien.
Commutable entre 50/60Hz.
Images non contractuelles
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Description

Doté d'un système d'injection mécanique simple, fiable et facile à entretenir, le N45 offre une acceptation de charge et une stabilité de la fréquence (100 % G2) exceptionnelles, ce qui représente une solution efficace pour toutes les applications de puissance de secours et de démarrage dans les secteurs non soumis aux réglementations en matière d'émissions.​​​​​ ​​

Excellente réponse à la charge transitoire (100 % G2) pour une gamme d'applications de production d'énergie.


LÉGENDE
Agencement

L (en ligne)
V (configuration en « V » à 90°)

Traitement de l'air

TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)

Système d'injection

M (Mécanique)
ECR (Electronic Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)


Agencement

L (en ligne)
V (configuration en « V » à 90°)

Traitement de l'air

TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)

Système d'injection

M (Mécanique)
ECR (Electronic Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)