CURSOR 9

G-Drive

Excellente réponse à la charge transitoire pour une gamme d'applications de génération d'énergie.
Exigences d'entretien et coûts d'exploitation réduits.
Puissance commutable entre 50/60 Hz (1,500/1,800 tr/mn).

Images non contractuelles
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Description

Doté d'un système de seconde génération Common Rail très compact, le Cursor 9 offre des performances élevées et fiables, une puissance énergétique optimisée pour les applications de génération d'énergie, tant sur les marchés non réglementés que sur les marchés Stage V/Tier 4F.

Le Cursor 9 se caractérise par une acceptation de charge élevée, une réponse rapide du moteur et garantit de faibles coûts d'exploitation grâce à son intervalle d'entretien (600 heures) et à sa consommation de carburant, les meilleurs de sa catégorie.

L'ATS préassemblé et prévalidé, qui simplifie le processus d'installation, facilite la conformité à la législation Stage V/Tier 4F. Tout en optimisant la disposition et la compacité du G-Drive, l'ATS préassemblé est une solution à vie, qui maximise le temps de disponibilité du moteur sans incidence sur les coûts d'entretien. Enfin, la combustion du moteur est sans EGR, offrant ainsi des performances et une efficacité énergétique exceptionnelles.

Puissance élevée et rapidité de réponse du moteur.

LÉGENDE

Disposition

L (En ligne)

Système d'injection

M (Mécanique)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Gestion de l’air

NA (Aspiration naturelle)
TC (Turbocompressé)
TCA (Turbocompressé avec intercooler)

Système d'échappement

EGR (Recirculation des gaz d’échappement)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
SCR (Réduction catalytique sélective)
Hi-eSCR2 (Système ATS breveté par FPT Industrial)