F28

Groupes Moteurs
Solution assemblée complète pour une installation rapide et facile
Design compact et intégré
Facilité d'entretien et coûts de gestion réduits
Images non contractuelles
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Description

Groupes moteurs FPT avec moteurs série F28 de 37 à 55 kW. Configuration compacte et performances élevées dans la catégorie des moins de 3 litres : les caractéristiques particulières du nouveau F28 Power Unit lui permettent de s'adapter aux applications nécessitant une productivité élevée et un faible encombrement..

Le système de post-traitement le plus compact de sa catégorie assure, dans un seul ensemble, la conformité tant à la norme Stage V (SCR+DPF) que Tier 4 Final (DOC uniquement).

L'entretien sur un seul côté et les intervalles de vidange de 600 heures réduisent les opérations d'entretien et les coûts de gestion.

Jusqu'à 55 kW (75 ch) / 375 Nm et un couple élevé même à bas régime pour une réponse rapide aux réponses transitoires rapides.

LÉGENDE
Disposition

L (En ligne)
V (Configuration en « V » à 90°)

Système d'injection

M (Mécanique)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Gestion de l’air

NA (Aspiration naturelle)
TC (Turbocompressé)
TCA (Turbocompressé avec intercooler)

Turbocompresseur

WG (Wastegate - soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)

Système d'échappement

EGR (Recirculation des gaz d’échappement)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
SCR (Réduction catalytique sélective)
Hi-eSCR2 (Système ATS breveté par FPT Industrial)


Disposition

L (En ligne)
V (Configuration en « V » à 90°)

Système d'injection

M (Mécanique)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Gestion de l’air

NA (Aspiration naturelle)
TC (Turbocompressé)
TCA (Turbocompressé avec intercooler)

Turbocompresseur

WG (Wastegate - soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)

Système d'échappement

EGR (Recirculation des gaz d’échappement)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
SCR (Réduction catalytique sélective)
Hi-eSCR2 (Système ATS breveté par FPT Industrial)