F28

Groupes Moteurs
Solution préassemblée complète pour une installation rapide et facile
Conception compacte et intégrée
Entretien simplifié et faibles coûts d’exploitation
Images non contractuelles
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Description

Le moteur F28 Power Unit se distingue par sa conception compacte et ses hautes performances dans la catégorie inférieure à 3 litres. Il est idéal pour des applications stationnaires ou semi-stationnaires, telles que les pompes d’irrigation, les pompes de drainage, les pompes à béton, les broyeurs de bois, les concasseurs, les foreuses et les pulvérisateurs.

Conçu pour être facile à installer, à utiliser et à entretenir, le F28 Power Unit délivre jusqu’à 75 kW (101 ch) et 416 Nm de couple. Grâce à son couple élevé même à bas régime, il garantit une excellente réponse transitoire.

Cette solution entièrement préassemblée comprend le système ATS le plus compact de sa catégorie, assurant une optimisation maximale de l’espace. Le F28 est conforme aux normes Stage V et Tier 4 Final.
Jusqu’à 75 kW (101 ch) / 416 Nm, avec un couple élevé même à bas régime, assurant une réponse rapide lors des changements de charge.
LÉGENDE
Disposition

L (En ligne)
V (Configuration en « V » à 90°)

Système d'injection

M (Mécanique)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Gestion de l’air

NA (Aspiration naturelle)
TC (Turbocompressé)
TCA (Turbocompressé avec intercooler)

Turbocompresseur

WG (Wastegate - soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)

Système d'échappement

EGR (Recirculation des gaz d’échappement)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
SCR (Réduction catalytique sélective)
Hi-eSCR2 (Système ATS breveté par FPT Industrial)


Disposition

L (En ligne)
V (Configuration en « V » à 90°)

Système d'injection

M (Mécanique)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Gestion de l’air

NA (Aspiration naturelle)
TC (Turbocompressé)
TCA (Turbocompressé avec intercooler)

Turbocompresseur

WG (Wastegate - soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)

Système d'échappement

EGR (Recirculation des gaz d’échappement)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
SCR (Réduction catalytique sélective)
Hi-eSCR2 (Système ATS breveté par FPT Industrial)