N67 NG

Construction

Nouveaux composants du moteur pour des performances améliorées
Faibles coûts d’exploitation, intervalle de changement d’huile pouvant atteindre 600 heures
Solution sans EGR et sans entretien pour une fiabilité et une disponibilité maximales

Images non contractuelles
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Description

Fort de son expérience de plus de 20 ans dans le secteur des moteurs au gaz naturel, dont en témoignent les plus de 80 000 unités vendues dans le monde, FPT Industrial lance aujourd'hui la technologie du gaz naturel pour les applications tout-terrain, avec des motorisations personnalisées pour les machines pour la construction.

Configuré en 6 cylindres, le N67 Natural Gas de 6,7 litres de cylindrée de la série NEF représente la solution ultime d'énergie propre spécifiquement conçue pour les applications de construction.

Avec les mêmes performances que son homologue Diesel en termes de puissance, de couple, de longévité et d'intervalles d'entretien, ce moteur au gaz naturel garantit à l'utilisateur final une prestation identique sur le terrain.

Compatible avec le GNC, le GNL et le biométhane, le N67 NG diminue significativement les émissions de CO₂ et des polluants pour réduire votre empreinte carbone à l'aide d'une technologie prête à l'emploi.

Des performances comparables à celles d'un diesel avec une puissance allant jusqu'à 180 kW à 1800 tr/min et un couple de 1035 Nm à 1500 tr/min pour les applications de construction.

Combustion optimisée pour une motricité sur le terrain comparable à celle d'un diesel.

LÉGENDE

Disposition

L (En ligne)
V (Configuration en « V » à 90°)

Système d'injection

M (Mécanique)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Gestion de l’air

NA (Aspiration naturelle)
TC (Turbocompressé)
TCA (Turbocompressé avec intercooler)

Turbocompresseur

WG (Wastegate - soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)

Système d'échappement

EGR (Recirculation des gaz d’échappement)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
SCR (Réduction catalytique sélective)
Hi-eSCR2 (Système ATS breveté par FPT Industrial)